[实用新型]便于调节、更换张紧弹簧的履带涨紧装置

说明书

本实用新型涉及一种便于调节、更换张紧弹簧的履带涨紧装置。现有履带张紧机构结构复杂、拆装不便。为此，本便于调节、更换张紧弹簧的履带涨紧装置包括张紧轮、张紧轮固定架和一个预调节杆，该预调节杆包括螺钉杆、螺管和后挡板，所述螺管后部内壁上开有内螺纹，所述螺钉杆前部开有相应的外螺纹，螺钉杆前部旋入所述螺管内，螺管前部焊有垂直于螺管轴心线的前挡板，所述张紧弹簧就套在所述预调节杆上，张紧弹簧前后两端分别抵在前挡板和后挡板上，通过旋转螺钉头，可调节张紧弹簧的预压缩长度。本实用新型便于调节、更换张紧弹簧的履带涨紧装置加工、组装方便，调节方便，适用于各种履带行走底盘。

技术领域

本实用新型涉及一种便于调节、更换张紧弹簧的履带涨紧装置。

背景技术

2019年10月11日公开的、公开号为CN 110316339 A的中国发明专利公开了一种水下磁吸变悬挂履带移动系统，其说明书第[0038]段记载：“在履带1内侧还设有导向轮39，导向轮39的中心通过导向轮陶瓷轴承40与导向轮轴43连接，导向轮轴43与滑道36固定连接，滑道36与滑杆33一端螺纹连接，滑杆33另一端与支承架34间隙配合，滑道36、滑杆33均与导向轮轴43 垂直，滑杆33会在支承架34内滑动，滑道36的中间设有滑槽，滑块37与滑槽滑动连接，支承架34、滑块37均与车架侧板11固定连接，支承架34通过支承架螺钉35与车架侧板11固定连接，滑块37通过滑块螺钉38与车架侧板 11固定连接，滑道36相对于滑块37进行前后滑动，改变了主动轮2和导向轮 39的轴心距，进而实现对履带1的张紧。

支承架34与滑道36之间的滑杆33上套设有张紧弹簧，克服履带1拉力进行预紧；滑道36通过固定螺钉45与导向轮轴43连接，固定螺钉45与导向轮轴43之间设有垫片44；导向轮陶瓷轴承40起到支撑作用，导向轮陶瓷轴承 40的外端设有导向轮陶瓷轴承密封圈41，起密封作用，导向轮陶瓷轴承40 与导向轮轴43之间设有导向轮轴弹性挡圈42，轴向定位；导向轮轴43依靠固定螺钉45和垫片44对导向轮39进行轴向定位。

上述履带张紧机构结构复杂、拆装不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是如何填补现有技术的上述空白，提供一种便于调节、更换张紧弹簧的履带涨紧装置。

为解决上述技术问题，本便于调节、更换张紧弹簧的履带涨紧装置，便于调节、更换张紧弹簧的履带涨紧装置，包括张紧轮、张紧轮固定架、张紧弹簧和张紧弹簧固定座，所述张紧轮固定架前部设有两个夹臂，两个夹臂上开有相对通孔，所述张紧轮通过一水平轴可旋转地安装在相对的通孔内，所述张紧轮固定架后部由所述张紧弹簧弹性支撑，其特征在于：所述张紧弹簧固定座包括固定基板和活动基板，固定基板固定在配用的履带行走底盘上，固定基板和活动基板上均开有相对的通孔，并通过穿设在通孔内的螺栓可拆卸地固定在一起，所述活动基板上焊接有竖直挡板，竖直挡板中心开有通孔，其包括一个预调节杆，该预调节杆包括螺钉杆、螺管和后挡板，所述螺管后部内壁上开有内螺纹，所述螺钉杆前部开有相应的外螺纹，螺钉杆前部旋入所述螺管内，螺管前部焊有一前挡板，该前挡板垂直于螺管的轴心线，螺钉杆后端设有螺钉头，螺钉头呈正六棱柱形，螺钉杆后部为光杆，所述后挡板上开有中心孔，并通过该中心孔套在光杆上，并可在光杆上前后滑动，所述张紧弹簧就套在所述预调节杆上，张紧弹簧前后两端分别抵在前挡板和后挡板上，后挡板抵在螺钉头上，张紧轮固定架后部中间设有一盲管，所述预调节杆前端伸入所述盲管中，并抵在张紧轮固定架上，所述螺钉头伸入所述竖直挡板的通孔内，所述后挡板抵在所述竖直挡板上，通过旋转螺钉头，可调节张紧弹簧的预压缩长度。

如此设计，拆装张紧弹簧时，可以调节螺钉头，使螺钉杆前端缩入螺管，预调节杆和张紧弹簧变短，拆装更加方便，安装到位后，再调节螺钉头，使预调节杆和张紧弹簧恢复至适宜长度即可。