[实用新型]一种用于液压抽油机的油缸组件有效

专利信息
申请号: 202022037476.6 申请日: 2020-09-16
公开(公告)号: CN213270531U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 高俊 申请(专利权)人: 青岛北海俊惠电子仪表有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 代理人: 雷丽
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 液压 抽油机 组件
【说明书】:

实用新型公开了一种用于液压抽油机的油缸组件,包括安装底座,所述安装底座上固定连接有缸体,所述缸体的末端固定连接有固定环,所述缸体上设有用于实现对缸体安装固定的固定套环机构,所述缸体内滑动连接有伸缩柱,所述固定环上设有用于实现对伸缩柱固定支撑以及灰尘清理的清理机构。本实用新型结构合理,通过设置固定套环机构,实现通过简单安装机构,在油缸的固定与安装的基础上增设起到固定作用的卡扣,提升油缸固定与安装强度的同时,降低油缸安装过程中的载荷,降低装置的载荷,通过设置清理机构实现,通过对伸缩柱的在往复伸缩过程中其表面灰尘的自动清理过程,放置灰尘通过伸缩柱进入液压油内,对液压的使用造成影响。

技术领域

本实用新型涉及液压抽油技术领域,尤其涉及一种用于液压抽油机的油缸组件。

背景技术

目前的采油通常利用传统的磕头机驱动。在传统的油缸组件中,油缸以开口向下的方式安装在油缸支架上,活塞杆从油缸的底部开口向下延伸以与井下泵的抽油杆连接。但是,对于大负载以及长冲程的情况来说,就需要设置很高的油缸支架,增大了抽油机的整体重量,不便于安装维,且油缸在使用过程中其伸缩柱较长,长时间暴露在外界,其表面会吸附较多的灰尘,当灰尘通过伸缩柱带入油缸内,会影响液压油的纯净,减低液压油的使用寿命的同时,引起液压油的生热,导致液压供给能力下降,影响正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于液压抽油机的油缸组件,其通过设置固定套环机构,实现通过简单安装机构,在油缸的固定与安装的基础上增设起到固定作用的卡扣,提升油缸固定与安装强度的同时,降低油缸安装过程中的载荷,降低装置的载荷,通过设置清理机构实现,通过对伸缩柱的在往复伸缩过程中其表面灰尘的自动清理过程,放置灰尘通过伸缩柱进入液压油内,对液压的使用造成影响。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于液压抽油机的油缸组件,包括安装底座,所述安装底座上固定连接有缸体,所述缸体的末端固定连接有固定环,所述缸体上设有用于实现对缸体安装固定的固定套环机构,所述缸体内滑动连接有伸缩柱,所述固定环上设有用于实现对伸缩柱固定支撑以及灰尘清理的清理机构。

优选地,所述固定套环机构包括套设在缸体侧壁上的两个卡接环,所述卡接环的下端面固定连接有固定底座,所述卡接环的上端面固定连接有固定块,所述固定块上设有安装通孔,两个对称设置的所述固定块通过两个螺栓固定连接。

优选地,所述清理机构包括设置在固定环内的契合槽,所述契合槽内滑动连接有连接套管,所述连接套管上固定连接有卡接套环,所述卡接套环内固定连接有清理套管,所述清理套管滑动卡接在伸缩柱的侧壁上。

优选地,所述缸体的侧壁上设有第一进油管与第二进油管,所述第一进油管与第二进油管均连通至缸体内部。

优选地,所述卡接环的内侧壁上固定连接有两个对称设置的卡接块,所述缸体的侧壁上设有多个固定槽,所述卡接块滑动卡接固定槽。

优选地,所述固定环与卡接套环之间设有多个周向设置的连接杆,所述连接杆的左侧端面固定连接在固定环上,所述连接杆的右侧端面贯穿并滑动连接在卡接套环内,所述连接杆上套设有缓冲弹簧。

本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:

1、通过设置固定套环机构,实现通过简单安装机构,在油缸的固定与安装的基础上增设起到固定作用的卡扣,提升油缸固定与安装强度的同时,降低油缸安装过程中的载荷,降低装置的载荷。

2、通过设置清理机构实现,通过对伸缩柱的在往复伸缩过程中其表面灰尘的自动清理过程,放置灰尘通过伸缩柱进入液压油内,对液压的使用造成影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于液压抽油机的油缸组件的油缸结构示意图;

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