[实用新型]一种管路耐久腐蚀平台

说明书

本实用新型涉及一种管路耐久腐蚀平台，包括底座，所述底座顶部对称固定设有储物箱，所述储物箱顶部固定设有测试台，所述测试台顶部固定设有立板，用钢丝软管或者金属管将汽车管路、高低温水箱、不锈钢喷射式电泵、水阀、流量计进行串联，通过客户所给的技术条件，向高低温水箱内加入腐蚀所需介质水、冷却液、乙二醇等，通过电加热器对高低温水箱内的液体介质的温度进行调节，打开不锈钢喷射式电泵，通过水阀控制介质流量，流量计可以对介质流量进行监测，等流量和介质达到设定要求后，开始计算测试时间，如果需要环境温度可以将汽车管路放置在高低温湿热试验箱内，如此往复进行汽车管路内循环腐蚀耐久测试。

技术领域

本实用新型涉及一种管路耐久腐蚀平台，属于汽车管路检测设备技术领域。

背景技术

现阶段家用汽车报废没有固定年限，并且新能源汽车随之蓬勃发展，对于汽车部件的寿命要求越来越高，相应的检测要求和设备应运而生，先前部分汽车厂商对于汽车内部管路的检测和研发没有加大投入，导致汽车冷却管路有腐蚀老化的现象，尤其大车居多导致后期维修费用增加，而且汽车管路多为内部构造，从出车厂后没有很好的维护和保养方法，所以在先前的研发设计和检测阶段对内部管路的检测显得尤为重要，可以减少后期车厂客诉成本，也可以节省用户因此异常而产生的维修费用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种管路耐久腐蚀平台，可以通过控制液体介质、液体温度、液体压力、液体流量等多个方面对汽车管路进行循环腐蚀耐久试验，可以更加全面的测试汽车管路的使用寿命，用钢丝软管或者金属管将汽车管路、高低温水箱、不锈钢喷射式电泵、水阀、流量计进行串联，通过客户所给的技术条件，向高低温水箱内加入腐蚀所需介质水、冷却液、乙二醇等，通过电加热器对高低温水箱内的液体介质的温度进行调节，打开不锈钢喷射式电泵，通过水阀控制介质流量，流量计可以对介质流量进行监测，等流量和介质达到设定要求后，开始计算测试时间，如果需要环境温度可以将汽车管路放置在高低温湿热试验箱内，如此往复进行汽车管路内循环腐蚀耐久测试，操作方便，通过设置储物抽屉与储物托板可以对一些工具进行存放，通过设置减震支腿可以提高管路耐久腐蚀平台的减震性能，可以防止管路耐久腐蚀平台移动过程中剧烈震动，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种管路耐久腐蚀平台，包括底座，所述底座顶部对称固定设有储物箱，所述储物箱顶部固定设有测试台，所述测试台顶部固定设有立板，所述立板前侧表面固定设有高低温水箱，所述高低温水箱底部一侧通过水管连接有不锈钢喷射式电泵，所述不锈钢喷射式电泵出水端通过水管连接有水阀，所述水阀一端通过水管连接有汽车管路，且所述汽车管路出水端通过水管与高低温水箱贯通连接，所述高低温水箱内腔底部固定设有电加热器，所述水阀与汽车管路之间连接的水管上设有流量计。

作为上述技术方案的进一步描述，所述高低温水箱顶部设有进水口。

作为上述技术方案的进一步描述，所述储物箱上等距设有储物抽屉。

作为上述技术方案的进一步描述，所述储物箱内侧水平固定设有储物托板。

作为上述技术方案的进一步描述，所述底座底部对称固定设有减震支腿，所述减震支腿包括空心筒，所述空心筒底部穿插设有支柱，所述支柱底部固定设有脚垫板，所述脚垫板与空心筒之间固定连接有减震弹簧，且所述减震弹簧套设于支柱外侧。

作为上述技术方案的进一步描述，所述减震支腿底部固定设有万向轮，且所述万向轮一侧设有脚刹。

本实用新型有益效果：1、可以通过控制液体介质、液体温度、液体压力、液体流量等多个方面对汽车管路进行循环腐蚀耐久试验，可以更加全面的测试汽车管路的使用寿命；