[实用新型]一种便于拆装且稳定性好的船用柴油机安装架有效
申请号: | 202022038678.2 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN212980511U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 景阳东;景江;陈军发 | 申请(专利权)人: | 简阳市瑞东机械有限公司 |
主分类号: | B63H21/30 | 分类号: | B63H21/30;F02B77/13;F01P11/00;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市简阳市简城*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 稳定性 柴油机 安装 | ||
本实用新型涉及柴油机技术领域,且公开了一种便于拆装且稳定性好的船用柴油机安装架,包括滑板,所述滑板的背面活动连接有挡板,所述滑板的外壁活动连接有滑槽体,所述滑板的顶部固定连接有减震垫,所述减震垫的顶部固定连接有防护箱,所述防护箱的内部固定连接有稳定架,所述液泵的顶部固定连接有进水管,所述滑槽体的外壁固定连接有安装块,所述安装块的内部固定连接有固定柱,所述固定柱的外壁活动连接有活动板,所述安装块的内部固定连接有固定板,所述活动板的内部活动连接有销柱。该便于拆装且稳定性好的船用柴油机安装架,具备方便进行安装拆卸,具有良好的稳定性,方便进行隔音,方便对柴油机进行降温等优点。
技术领域
本实用新型涉及柴油机技术领域,具体为一种便于拆装且稳定性好的船用柴油机安装架。
背景技术
船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易和对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力,在新建造的船舶中,柴油机几乎完全取代了蒸汽机,船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力,船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机,主机用作船舶的推进动力,辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。
目前船舶行业发展迅速,然而船用柴油机安装架本身还存在一些不足,一些安装架与船体多为螺柱安装,需要在船体上开设较多的孔,影响了船体的密封性和防水性,不方便进行安装,稳定性差,柴油机产生大量的噪音,不方便进行隔音,不方便对柴油机进行降温,故而提出了一种便于拆装且稳定性好的船用柴油机安装架来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于拆装且稳定性好的船用柴油机安装架,具备方便进行安装拆卸,具有良好的稳定性,方便进行隔音,方便对柴油机进行降温等优点,解决了一些安装架与船体多为螺柱安装,需要在船体上开设较多的孔,影响了船体的密封性和防水性,不方便进行安装,稳定性差,柴油机产生大量的噪音,不方便进行隔音,不方便对柴油机进行降温的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便进行安装拆卸,具有良好的稳定性,方便进行隔音,方便对柴油机进行降温的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装且稳定性好的船用柴油机安装架,包括滑板,所述滑板的背面活动连接有挡板,所述滑板的外壁活动连接有滑槽体,所述滑板的顶部固定连接有减震垫,所述减震垫的顶部固定连接有防护箱,所述防护箱的内部固定连接有稳定架,所述稳定架远离防护箱的一端固定连接有箱体,所述防护箱的内部固定连接有隔音装置,所述箱体的内部固定连接有冷却装置,所述防护箱的内部固定连接有固定管,所述防护箱的顶部固定连接有液泵,所述液泵的顶部固定连接有进水管,所述滑槽体的外壁固定连接有安装块,所述安装块的内部固定连接有固定柱,所述固定柱的外壁活动连接有活动板,所述安装块的内部固定连接有固定板,所述活动板的内部活动连接有销柱。
优选的,所述挡板和滑槽体固定连接,所述滑槽体为U形滑槽体,所述滑槽体的数量为两个,所述减震垫为橡胶减震垫,所述挡板和滑板的内部均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺柱。
优选的,所述防护箱的背面活动连接有箱门,所述稳定架为三角形稳定架,所述稳定架的数量为两个,所述箱体的内部开设有安装孔。
优选的,所述隔音装置由多孔隔音板和吸声棉组成,所述隔音装置的数量为三个,所述冷却装置的内部开设有空腔,所述冷却装置的背面固定连接出管。
优选的,所述液泵和固定管固定连接,所述固定管和冷却装置固定连接,所述进水管为软管,所述进水管穿过船体延伸至水面以下。
优选的,所述安装块和固定柱的数量均为两个,所述活动板和固定板的数量均为两个,所述固定板和活动板的内部均开设有螺纹孔,所述固定板和活动板的外壁均开设有固定槽。
(三)有益效果
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