[实用新型]一种柴油发动机机油冷却器有效
申请号: | 202022039037.9 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN213360207U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 吴是达;向攀;李大东 | 申请(专利权)人: | 成都云内动力有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00;F01M11/03 |
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地址: | 610100 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 机油 冷却器 | ||
本实用新型公开了一种柴油发动机机油冷却器,包括机油冷却器主体,所述机油冷却器主体的前侧设置有油道,且机油冷却器主体前侧的底部设置有机油滤清器安装座,所述机油滤清器安装座的底端连接有滤清接头,所述机油滤清器安装座的外侧设置有螺塞,所述机油冷却器主体前侧靠近油道的位置设置有两个双头螺栓。本实用新型通过油压传感器安装座、放水开关安装座、机油滤清器安装座、滤清接头、法兰垫片、冷却滤芯和放水开关孔,高温机油在通过滤芯时可与滤芯中的冷却水交换热量,从而高效的完成机油的散热,且机油中的杂质可以被除。
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机配件技术领域,具体是一种柴油发动机机油冷却器。
背景技术
柴油机一般指柴油发动机。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油机具有大功率的特点,相应的其热负荷相对汽油机就会较大,因此需要安装机油冷却器来为机油提供冷却。常用的机油冷却器有风冷和水冷两种形式。其中水冷式最为常用的形式。
目前市场上存在多种柴油发动机机油冷却器,但是这些机油冷却器普遍存在柴油发动机的润滑油冷却效率较低。因此,本领域技术人员提供了一种柴油发动机机油冷却器,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油发动机机油冷却器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种柴油发动机机油冷却器,包括机油冷却器主体,所述机油冷却器主体的前侧设置有油道,且机油冷却器主体前侧的底部设置有机油滤清器安装座,所述机油滤清器安装座的底端连接有滤清接头,所述机油滤清器安装座的外侧设置有螺塞,所述机油冷却器主体前侧靠近油道的位置设置有两个双头螺栓,所述双头螺栓的外侧套接有法兰面锁紧螺母。
进一步的,所述机油冷却器主体前侧的底部开设有放水开关孔,且放水开关孔的外侧设置有放水开关安装座。
进一步的,所述机油冷却器主体的内部形成有空腔,且空腔的内部设置有冷却滤芯。
进一步的,所述机油冷却器主体的前侧设置有油压传感器安装座,所述油压传感器安装座的内部与油道的内部相通。
进一步的,所述机油滤清器安装座与机油冷却器主体的连接处设置有法兰垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过油压传感器安装座、放水开关安装座、机油滤清器安装座、滤清接头、法兰垫片、冷却滤芯和放水开关孔,高温机油在通过滤芯时可与滤芯中的冷却水交换热量,从而高效的完成机油的散热,且机油中的杂质可以被除去,油压传感器安装座上设置的传感器可以随时监控机油压力,保证发动机正常运行,在该机油冷却器主体的最下端还开有一个放水开关孔,且放水开关孔的外表面设置有放水开关安装座,可用于排出冷却液,在机油滤清器安装座和机油冷却器主体之间设置的法兰垫片,可保证机油滤清器安装座与机油冷却器主体之间的密封效果,从而提高了该机油冷却器的实用性。
附图说明
图1为一种柴油发动机机油冷却器的结构示意图;
图2为一种柴油发动机机油冷却器的侧面局部结构示意图。
图中:1、油压传感器安装座;2、油道;3、放水开关安装座;4、机油滤清器安装座;5、滤清接头;6、螺塞;7、法兰面锁紧螺母;8、双头螺栓;9、机油冷却器主体;10、法兰垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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