[实用新型]一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统有效
申请号: | 202022039105.1 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN212615215U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 李友恒;王勇;雍克成;陈可月;刘潇宇 | 申请(专利权)人: | 四川金星清洁能源装备股份有限公司;四川金星石油化工机械设备有限公司 |
主分类号: | F04B23/06 | 分类号: | F04B23/06;F04B45/053;F04B39/02;F04B53/10;F04B53/18;F04C2/18;F04C15/06 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 许驰 |
地址: | 610037 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔膜 压缩机 低压 一体化 油泵 系统 | ||
1.一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,包括:
两个用于压缩机气缸油腔补油的柱塞泵;压缩机的曲轴上设置有偏心件,偏心件的偏心作用端分别作用于两个柱塞泵的阀杆,两个柱塞泵的出油口分别与压缩机的两个气缸油腔的进油口连通;
用于润滑偏心件偏心作用端和压缩机中曲轴连杆机构的润滑件;
油池;润滑件的进油口与油池连通,柱塞泵的进油口和气缸油腔的出油口均与油池连通。
2.根据权利要求1所述的一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,润滑件包括:
齿轮泵;齿轮泵的进油口与油池连通;
用于润滑油通过的回油通道;回油通道设置在齿轮泵的机身上,回油通道的进油口与齿轮泵的出油口连通,回油通道的第一出油口位于偏心件的偏心作用端处;
通油孔道;通油孔道设置在齿轮泵中驱动齿轮的齿轮轴上,曲轴上设置有油道,通油孔道的出油口与油道的进油口连通,通油孔道的进油口与回油通道的第二出油口连通。
3.根据权利要求2所述的一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,驱动齿轮的齿轮轴与曲轴固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,润滑件还包括用于稳定回油通道第一出油口处油压的稳压件,稳压件的作用端设置在回油通道的第一出油口处。
5.根据权利要求4所述的一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,稳压件包括调节阀杆和弹性件,齿轮泵的机身上设置有安装孔,调节阀杆的第一端可滑动安装在安装孔内,调节阀芯的第二端位于回油通道的第一出油口处,弹性件的两端分别与机身和调节阀杆挤压接触,弹性件恢复变形的方向与回油通道内油液的流向相反。
6.根据权利要求2、3、5中任一项所述的一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,润滑件还包括吸油过滤器、油冷却器和第一过滤器,吸油过滤器的进油口和出油口分别与油池和齿轮泵的进油口连通,油冷却器的进油口和出油口分别与齿轮泵的出油口和第一过滤器的进油口连通,第一过滤器的出油口与回油通道的进油口连通。
7.根据权利要求1、2、3、5中任一项所述的一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,油泵系统还包括第二过滤器、第一油单向阀、第二油单向阀、油安全阀和油旁通阀,第二过滤器的进油口和出油口分别与油池和柱塞泵的进油口连通,第一油单向阀的进油口和出油口分别与柱塞泵的出油口和第二油单向阀的进油口连通,第二油单向阀的出油口与气缸油腔的进油口连通,油安全阀用于汽缸油腔的泄压,油旁通阀的进油口和出油口分别与气缸油腔的出油口和油池连通。
8.根据权利要求1、2、3、5中任一项所述的一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,偏心件为偏心套,偏心套固定套装在曲轴上,偏心套的外侧壁上固定设置有两个凸轮,两个凸轮分别与两个柱塞泵的阀杆挤压接触,曲轴连杆机构中的曲轴为双列双拐曲轴,两个柱塞泵对两个气缸油腔的补油时间点相同。
9.根据权利要求1、2、3、5中任一项所述的一种隔膜式压缩机用高低压一体化油泵系统,其特征在于,偏心件为偏心套,偏心套固定套装在曲轴上,偏心套的外侧壁上固定设置有一个凸轮,凸轮分别与两个柱塞泵的阀杆挤压接触,曲轴连杆机构中的曲轴为双列单拐曲轴,两个柱塞泵对两个气缸油腔的补油时间点不同。
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