[实用新型]汽车发动机成型刀有效
申请号: | 202022040136.9 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213673041U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 陈明;马海善 | 申请(专利权)人: | 江苏海博工具产业研究院有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12;B23Q11/10;B23Q11/00 |
代理公司: | 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 钱锁方 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 成型 | ||
本实用新型为汽车发动机成型刀,包括成型刀本体和CNC主轴,所述成型刀本体包括刀头和刀柄,所述刀头固定在所述刀柄上,所述刀柄通过固定装置固定在所述CNC主轴上,所述CNC主轴上设置有滑槽,所述固定装置设置在所述滑槽内,所述固定装置包括卡圈和固定螺栓,所述固定螺栓贯穿所述卡圈,所述固定装置可在所述滑槽内滑动,所述冷却槽内固定有所述冷却管,所述冷却槽设置在所述滑槽上方,该汽车发动机成型刀,加工稳定,可以实现粗精加工一体化,刀具安装和替换方便,具有冷却装置,可以提高刀具使用寿命,刀具与主轴连接处固定有减震装置。
技术领域
本实用新型涉及切削工具技术领域,具体为汽车发动机成型刀。
背景技术
众所周知,现有的成型刀是一种用于汽车发动机切削的辅助装置,其在切削工具技术领域中得到了广泛的应用。
例如公开号为“CN206366967U”专利名称为:“成型刀具”的专利,其公开了“本实用新型提供一种成型刀具,其包括:成型刀片、成型刀杆以及压刀块;所述成型刀片包括刀头和刀身,所述刀头和刀身一体成型而成;所述成型刀杆包括杆身和安装位,所述压刀块拆卸地安装于所述安装位上,所述压刀块和成型刀杆之间形成所述成型刀片的安装空间,所述刀身在所述成型刀杆和压刀块的夹持作用下,收容于所述安装空间中,且所述刀头突伸于所述成型刀杆和压刀块的端面设置。本实用新型的成型刀具采用分体式设计,其具有成型刀片、成型刀杆以及压刀块,所述成型刀片夹持于所述成型刀杆和压刀块之间,如此,当刀片出现磨损无法使用时,可仅更换刀片而保留成型刀杆和压刀块,进而降低了刀具的成本,避免了浪费”。
现有的成型刀具在使用中发现,其刀具替换复杂,在进行切削时由于震动问题,刀具对物品加工不准确,没有冷却装置,刀具使用寿命低,导致其使用局限性较高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便替换的汽车发动机成型刀。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车发动机成型刀,包括成型刀本体和CNC主轴,所述成型刀本体包括刀头和刀柄,所述刀头固定在所述刀柄上,所述刀柄通过固定装置固定在所述CNC主轴上,所述CNC 主轴上设置有滑槽,所述固定装置设置在所述滑槽内,所述固定装置包括卡圈和固定螺栓,所述固定螺栓贯穿所述卡圈,所述固定装置可在所述滑槽内滑动,所述CNC主轴与冷却液循环装置连接,所述冷却液循环装置与冷却管连接,所述CNC主轴上设置有冷却槽,所述冷却槽内固定有所述冷却管,所述冷却槽设置在所述滑槽上方。
为了方便对成型刀本体进行固定,本实用新型改进有,所述刀柄上设置有固定槽,所述固定槽与所述固定装置相匹配。
为了刀具本体进行固定,本实用新型改进有,所述刀柄上设置有限位凸块,所述CNC主轴上设置有限位槽,所述限位凸块与所述限位槽相匹配。
为了方便对刀具本体夹持稳定,本实用新型改进有,所述卡圈呈半圆状,所述固定装置呈对称位置设置在所述CNC主轴上。
为了在对刀具夹持稳定的同时,减小刀具震动,本实用新型改进有,所述卡圈上固定有紧固垫。
为了使紧固垫具有良好的耐热性,本实用新型改进有,所述紧固垫材质为硅橡胶。
为了方便进行加工,本实用新型改进有,所述刀头设置为多个。
为了切削方便,本实用新型改进有,所述刀头上设置有倒圆。
为了实现粗精加工一体成型,本实用新型改进有,所述倒圆角度不同。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了汽车发动机成型刀,具备以下有益效果:
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