[实用新型]一种搭设角度可调的扒杆式交通梯

权利要求书

1.一种搭设角度可调的扒杆式交通梯，其特征在于：包括底座、回转装置、底板、固定座、抬升装置、扒杆式梯子和钢丝绳；所述底座水平设置，且在其正上方还水平平行间隔设有底板，所述底板通过回转装置与所述底座水平转动连接；在所述底板的上表面还竖直固定设有固定座，所述固定座为由槽钢拼接焊接而成的直角三角体框架结构，且其两水平直角边分别与所述底板并列贴合焊接固定；在所述固定座的两斜边偏下位置外侧还水平设有扒杆式梯子，所述扒杆式梯子的一端套接在所述固定座的两斜边之间，并与所述固定座竖直上下转动连接；所述扒杆式梯子的另一端朝远离所述固定座的方向向外延伸，且所述抬升装置通过钢丝绳与所述扒杆式梯子的另一端连接，并通过拉动钢丝绳，将扒杆式梯子绕固定座竖直上下转动。

2.根据权利要求1所述的一种搭设角度可调的扒杆式交通梯，其特征在于：还包括强化板和转动轴；在所述扒杆式梯子的一端两外侧面还分别并列贴合焊接设有强化板，且在两个所述强化板之间偏下位置还垂直贯穿设有转动轴；所述扒杆式梯子的一端套接在所述固定座的两斜边之间，并将转动轴的两端分别垂直贯穿所述固定座的两斜边，所述扒杆式梯子通过转动轴与所述固定座竖直上下转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种搭设角度可调的扒杆式交通梯，其特征在于：在所述扒杆式梯子的上表面前后两侧沿其长度方向还竖直对称设有扶手，每一所述扶手靠近固定座的一侧均设于所述固定座的两斜边之间，且均与所述固定座互不干涉设置。

4.根据权利要求1所述的一种搭设角度可调的扒杆式交通梯，其特征在于：在所述扒杆式梯子的花纹板上沿其长度方向还依次间隔设有数个防滑带，且每一所述防滑带均水平贴合设置在所述扒杆式梯子的对应花纹板上。

5.根据权利要求1所述的一种搭设角度可调的扒杆式交通梯，其特征在于：在所述扒杆式梯子的另一端端面上还竖直垂直焊接设有用于卡接风机外平台上栏杆的倒钩。

6.根据权利要求1所述的一种搭设角度可调的扒杆式交通梯，其特征在于：所述抬升装置包括第一滑轮组、第二滑轮组、滚筒支架、滚筒和钢丝绳锁紧装置；在所述固定座的两竖直直角边偏下位置外侧还竖直纵向设有滚筒支架，且所述滚筒支架分别与所述固定座的两竖直直角边螺接固定；在所述滚筒支架的外侧还水平纵向设有滚筒，且所述滚筒与所述滚筒支架水平横向转动连接；在所述固定座的顶端还竖直设有第一滑轮组，且所述第一滑轮组与所述固定座水平横向转动连接；在所述扒杆式梯子的另一端外侧面还竖直设有第二滑轮组，且所述第二滑轮组与所述扒杆式梯子水平横向转动连接；在所述扒杆式梯子的另一端外侧面还设有钢丝绳锁紧装置，所述钢丝绳锁紧装置与所述第二滑轮组设于同一侧，且二者之间间隔设置；钢丝绳的一端通过钢丝绳锁紧装置进行锁紧固定，且其另一端依次绕过第二滑轮组以及第一滑轮组，再绕接在滚筒上，通过转动滚筒来拉动钢丝绳，并将扒杆式梯子绕固定座竖直上下转动。

7.根据权利要求6所述的一种搭设角度可调的扒杆式交通梯，其特征在于：所述第一滑轮组包括第一滑轮支架和数个第一滑轮；所述第一滑轮支架为水平纵向设置的U形结构，且分别与所述固定座的顶端焊接固定；在所述第一滑轮支架上沿纵向还依次间隔竖直设有数个第一滑轮，且每一所述第一滑轮分别与所述第一滑轮支架水平横向转动连接。

8.根据权利要求6所述的一种搭设角度可调的扒杆式交通梯，其特征在于：所述第二滑轮组包括第二滑轮支架和第二滑轮；所述第二滑轮支架为竖直设置的中空长方体框架结构，且其一侧面与所述扒杆式梯子的另一端外侧面焊接固定；在所述第二滑轮支架内还竖直套接设有第二滑轮，且所述第二滑轮与所述第二滑轮支架水平横向转动连接。