[实用新型]一种汽车制动和轴重检测台有效

专利信息
申请号: 202022040474.2 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN213688923U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 郑俊;陈翔 申请(专利权)人: 海南安捷美祥汽车检测有限责任公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01G19/02;H05K7/20
代理公司: 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 代理人: 吴怀权
地址: 570100 海南省海口市龙*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制动 检测
【说明书】:

本申请公开了一种汽车制动和轴重检测台,包括:箱体、工作台、主动滚筒、从动滚筒、第三滚筒、除尘装置和散热风扇;工作台安置于箱体内,工作台上设有支撑柱;支撑柱上依次设有主动转轴、从动转轴和第三转动轴,主动滚筒通过主动转轴与支撑柱转动连接,从动滚筒通过从动转轴与支撑柱转动连接,第三滚筒通过第三转动轴与支撑柱转动连接;主动滚筒上的主动转轴一端连接有驱动电机,主动转轴和从动转轴上分别设有传动轮,两个传动轮之间通过传动带连接;除尘装置连接在箱体外侧,除尘装置包括除尘箱和负压风机,负压风机安装在除尘箱内,散热风扇设置在工作台上,解决了检测台在工作过程中产生的热量未及时排散和灰尘垃圾未及时处理的技术问题。

技术领域

本申请涉及汽车性能检测台技术领域,尤其涉及一种汽车制动和轴重检测台。

背景技术

目前,汽车检测技术越来越受到人们的重视,汽车制动性能检测和汽车轴重检测是汽车检测的两个重要项目,汽车制动性能检测是检查评定制动装置是否可靠,制动性能是否达到国家标准,汽车轴重检测是检测汽车的轮质量、轴载载量和整车质量。现有的汽车制动和轴重检测台在对汽车进行检测时,检测台中的驱动电机和传动轴的高速转动所产生的热量未及时向外排散,不仅影响检测台的使用寿命,还会对被检测的汽车轮胎造成一定影响,检测台上也未设有除尘装置,在检测过程中汽车上的灰尘垃圾会落入检测台内,灰尘的日积夜累将对检测台的正常运行和检测精度造成影响。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种汽车制动和轴重检测台,用以解决检测台在工作过程中产生的热量未及时排散和灰尘垃圾未及时处理的技术问题。

有鉴于此,本申请提供了一种汽车制动和轴重检测台,包括:箱体、工作台、主动滚筒、从动滚筒、第三滚筒、除尘装置和散热风扇;

所述工作台安置在所述箱体内,所述工作台上设有支撑柱;

所述支撑柱上依次设有主动转轴、从动转轴和第三转动轴,所述主动滚筒通过所述主动转轴与所述支撑柱转动连接,所述从动滚筒通过所述从动转轴与所述支撑柱转动连接,所述第三滚筒通过所述第三转动轴与所述支撑柱转动连接;

所述主动滚筒上的所述主动转轴一端连接有驱动电机,所述主动转轴和所述从动转轴上分别设有传动轮,两个所述传动轮之间通过传动带连接;

所述除尘装置连接在所述箱体外侧,所述除尘装置包括除尘箱和负压风机,所述负压风机安装在所述除尘箱内,所述散热风扇设置在所述工作台上。

可选地,所述箱体的一侧设有出尘口,所述箱体内部底面上设置六个等距的承重装置。所述出尘口方便灰尘从所述工作台内排出,所述承重装置用于检测汽车轴重。

可选地,所述承重装置包括测力传感器和承重弹簧座,所述测力传感器设在所述承重弹簧座内部,所述承重装置上端连接在所述工作台下表面;所述承重弹簧座和所述测力传感器的结合能够在检测轴重过程中具有一定缓冲力的作用,使得检测更加稳定精确。

可选地,所述支撑柱设有三组,每一组为两条所述支撑柱,且这两条所述支撑柱相对设置,连接于所述主动转轴的所述支撑柱设为主动支撑柱,连接于所述从动转轴的所述支撑柱设为从动支撑柱,连接于所述第三转动轴的所述支撑柱设为第三支撑柱,每一条所述支撑柱上均设有轴承座,所述从动转轴和所述第三转动轴的两端分别与与其相对应的所述轴承座配合连接;所述支撑柱和所述轴承座能够有效支撑各转动轴的平稳转动。

可选地,所述第三支撑柱内设有压缩弹簧,所述压缩弹簧一端与所述轴承座连接,另一端与所述工作台上表面固定连接,所述轴承座配合所述压缩弹簧在所述第三支撑柱内竖直方向活动。

可选地,所述主动转轴一端与所述主动支撑柱中的所述轴承座配合连接,另一端穿过另一所述轴承座且通过联轴器与所述驱动电机连接。

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