[实用新型]一种跨坐式单轨列车换轮装置

权利要求书

1.一种跨坐式单轨列车换轮装置，其特征在于：包括铺设在基坑内的轨道(8)和设于基坑内的底架(1)，所述的底架(1)的底部设有可在轨道(8)上滑行的行走轮；所述的底架(1)与托梁(2)之间通过剪式升降支撑架(3)相连，该剪式升降支撑架(3)由液压油缸(4)驱动升降工作，液压站与液压油缸(4)相连；所述的托梁(2)的左右两侧均设置有用以与列车轨道梁固连的垛梁(5)，两根垛梁(5)均通过预埋螺栓固定在底架(1)左右两侧的混凝土基座(6)上；当剪式升降支撑架(3)上升至最高处时，所述的托梁(2)的左端与左侧的垛梁(5)之间以及托梁(2)的右端与右侧的垛梁(5)之间均通过快拆结构连接。

2.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨列车换轮装置，其特征在于：所述的快拆结构包括电动推杆(7)和用以与电动推杆(7)的推杆轴插接的轴孔(2-1)，所述的电动推杆(7)固设在垛梁(5)上；所述的轴孔(2-1)开设在托梁(2)端面中正对电动推杆(7)推杆轴的位置处。

3.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨列车换轮装置，其特征在于：所述的托梁(2)的左端面与左侧的垛梁(5)端面之间以及托梁(2)的右端面与右侧的垛梁(5)之间均通过凸起滑块可上下滑动地设置于凹滑槽内的方式连接。

4.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨列车换轮装置，其特征在于：所述的液压站安装于底架(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨列车换轮装置，其特征在于：所述的底架(1)上且位于剪式升降支撑架(3)左右两侧设置有用以剪式升降支撑架(3)下降至最低处时支撑托梁(2)的支撑柱(10)。

6.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨列车换轮装置，其特征在于：所述的托梁(2)的前后两侧均安装有配合转向架上水平轮设置用以对转向架称重的压力传感器(11)。