[实用新型]一种泵式水中健身单车有效
申请号: | 202022040654.0 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN212914368U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 索鹏 | 申请(专利权)人: | 索鹏 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B21/008 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水中 健身 单车 | ||
本实用新型公开了一种泵式水中健身单车,包括车架主体、水箱式泵体、出水管路、花洒,所述水箱式泵体安装在车架主体的脚踏中轴上,所述出水管路一端安装在水箱式泵体上端,所述花洒安装在出水管路远离水箱式泵体的一端;本新型水阻效果大幅提升,结合水泵原理,充分利用水的阻力,形成足够的水阻效果;水泵叶片转动使吸入的水形成离心力,增加了阻力效果,增强了用户体验感;水阻的输出根据使用者的蹬踏转速不断加大,由于克服了传动机械式刹车的原理,使用者发力更加平缓、稳定,用户感受提升;由于增加了扬水花洒,增加了水中单车运动的乐趣;通过花洒的喷淋水压,实时了解用户的发力状态和运动状态,便于及时调整。
技术领域
本实用新型涉及健身单车技术领域,具体的说,尤其涉及一种泵式水中健身单车。
背景技术
目前市场上的水中健身单车存在的问题:
1、水阻效果不好,对水的阻力运用不到位,形不成足够的水阻效果。
2、多数采用传统式陆上单车刹车片式阻力模式,由于水的润滑作用,刹车片与飞轮之间的摩擦系数不够,阻力效果不足。
3、采用尼龙材质的飞轮,硬度不足,飞轮龙骨与刹车片之间摩擦不均衡,造成转速不均匀的现象,用户使用有卡顿感。
4、单车缺乏与水物理特性的融合,缺乏娱乐性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种泵式水中健身单车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种泵式水中健身单车,包括车架主体、水箱式泵体、出水管路、花洒,所述水箱式泵体安装在车架主体的脚踏中轴上,所述出水管路一端安装在水箱式泵体上端,所述花洒安装在出水管路远离水箱式泵体的一端。
优选的,所述水箱式泵体包括水泵叶片、进水口、出水口、泵体密封罩,多个所述水泵叶片固定安装在车架主体的脚踏中轴周侧,所述泵体密封罩与车架主体固定连接,所述出水口设置在泵体密封罩右上端,所述出水口与出水管路相连接,所述进水口设置在泵体密封罩的后侧。
优选的,多个所述水泵叶片位于泵体密封罩内,所述进水口设置在靠近车架主体的脚踏中轴周侧。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、水阻效果大幅提升,结合水泵原理,充分利用水的阻力,形成足够的水阻效果。
2、水泵叶片转动使吸入的水形成离心力,增加了阻力效果,增强了用户体验感。
3、水阻的输出根据使用者的蹬踏转速不断加大,由于克服了传动机械式刹车的原理,使用者发力更加平缓、稳定,用户感受提升。
4、由于增加了扬水花洒,增加了水中单车运动的乐趣。
5、通过花洒的喷淋水压,实时了解用户的发力状态和运动状态,便于及时调整。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种泵式水中健身单车的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种泵式水中健身单车的水箱式泵体结构示意图。
附图中:1.车架主体、2.水箱式泵体、201.水泵叶片、202.进水口、203.出水口、204.泵体密封罩、3.出水管路、4.花洒。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例
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