[实用新型]一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆有效
申请号: | 202022042242.0 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN213948808U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 李开放 | 申请(专利权)人: | 西安乾程航空精密制造有限公司 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 王畅阳 |
地址: | 710089 陕西省西安市阎良区国*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无人 飞机 折叠式 牵引 | ||
1.一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:包括牵引挂环(1)、杆体(2)、滚轮组件(3)和牵引接头组件(4),所述牵引挂环(1)和牵引接头组件(4)分别设置在杆体(2)的两端,所述滚轮组件(3)安装在杆体(2)上、且位于牵引接头组件(4)一侧,所述滚轮组件(3)用于移动牵引杆;
其中,所述杆体(2)包括第一连杆(21)和第二连杆(22),所述第一连杆(21)与第二连杆(22)通过折叠组件(5)连接,通过所述折叠组件(5)能够使第一连杆(21)与第二连杆(22)对折;
所述牵引接头组件(4)包括“U”字型连接件(41)、拉杆销(42)和定位销(43),所述“U”字型连接件(41)由两个侧壁部(411)和连接部(412)组成,两个侧壁部(411)的末端对称开设通孔(4111),每个所述通孔(4111)内配合设置有拉杆销(42),所述拉杆销(42)通过定位销(43)限制其在通孔(4111)内伸缩的距离,用于与无人机的前轮轴对接。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:还包括双耳连接件(6),所述连接部(412)的中部固定有单耳连接件(44),所述双耳连接件(6)与单耳连接件(44)通过保险销(61)和第二快插销(62)连接,且所述保险销(61)靠近连接部(412)一侧,所述单耳连接件(44)上、与第二快插销(62)连接处设置有腰孔(441);
所述双耳连接件(6)固定在杆体(2)的端部。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:所述折叠组件(5)包括设置在第一连杆(21)端部的第一折叠件(51)和第二连杆(22)端部的第二折叠件(52),所述第一折叠件(51)与第二折叠件(52)的一端铰接,所述第一折叠件(51)与第二折叠件(52)的另一端通过销轴(53)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:所述滚轮组件(3)包括连接板(31)、连接盖板(32)、滚轮安装板(33)和滚轮(34),所述连接板(31)与连接盖板(32)通过螺栓组件将滚轮组件(3)固定在杆体(2)上;
所述滚轮安装板(33)为两个、且分别固定在连接板(31)的两侧壁(311)上,两个所述滚轮安装板(33)的底部通过曲轴(35)连接两个滚轮(34);
其中,所述滚轮安装板(33)的顶端与侧壁(311)铰接,且在侧壁(311)上、远离铰接处分别设置有高低不同的销孔(3111),所述滚轮安装板(33)通过第一快插销(36)插入的销孔(3111)内实现与侧壁(311)的固定,当需要牵引无人机时,将第一快插销(36)插入高的销孔(3111)中,此时滚轮组件(3)处于收起状态,当移动牵引杆时,将第一快插销(36)插入低的销孔(3111)中,此时滚轮组件(3)处于打开状态,方便移动牵引杆。
5.根据权利要求4所述的一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:所述侧壁(311)上开设有凹面(3112),所述滚轮安装板(33)与侧壁(311)的连接处位于凹面(3112)内,所述凹面(3112)的一侧设置挡板(3113),所述挡板(3113)用于阻挡滚轮安装板(33)。
6.根据权利要求1所述的一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:每个所述拉杆销(42)上间隔设置有至少两个对接通孔(421),用于对接不同尺寸的前轮轴。
7.根据权利要求1所述的一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:每个所述拉杆销(42)的圆周面上、沿轴向设置凹陷长槽,所述凹陷长槽与通孔(4111)内表面设置的凸出部配合,防止拉杆销(42)周向转动。
8.根据权利要求1所述的一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:每个所述拉杆销(42)的端部均设置有拉环(422)。
9.根据权利要求2所述的一种用于无人飞机的可折叠式牵引杆,其特征在于:所述“U”字型连接件(41)上开设多个凹槽(413),用于在保障牵引杆强度的同时降低其整体重量。
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