[实用新型]一种施工临时便道

说明书

本实用新型公开了一种施工临时便道，包括承重板，所述承重板四角处分别设有螺纹连接孔，所述承重板底部前侧连接有一号受力杆，所述一号受力杆顶部设有一号顶杆螺纹，所述承重板后侧连接有二号受力杆，所述二号受力杆上设有调节装置；所述调节装置，其包括设置在二号受力杆顶部外侧表面且与螺纹连接孔相匹配的二号顶杆螺纹、设置在二号受力杆相对侧表面且位于二号顶杆螺纹下方的一组限位孔、插装在限位孔内的对拉限位器；所述对拉限位器，其包括插装在限位孔内且两端分别贯穿限位孔的对拉螺杆、分别设置在对拉螺杆两端外侧表面的外螺纹、套装在对拉螺杆两端且一侧与限位孔相贴的垫片、分别套装在对拉螺杆两端且与外螺纹相匹配的紧固螺母。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，特别涉及一种施工临时便道。

背景技术

目前在对板面进行混凝土浇筑时，混凝土工人一般直接踩在板面钢筋上进行作业，板面钢筋一般为用马凳筋进行支撑的双层钢筋，马凳筋硬度较低，所以，在进行混凝土浇筑作业时，很容易将马凳筋踩弯，使双层板面钢筋变成单层板面钢筋，从而降低了工程质量。尤其是在对有坡度的板面或者屋面进行混凝土作业时，由于其具有一定的坡度，混凝土工人无法找到合适的着力点，导致施工作业时行动不便，同时也会对混凝土工人的安全造成影响。

施工现场的临时性楼梯通常采用脚手架管搭设，作业人员通过此种临时楼梯进行上下通行较为缺乏舒适感和安全感，且不满足文明施工需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种施工临时便道，提供调节装置，该装置可作为无坡度板面混凝土浇筑作业的临时通道，通过多个施工临时便道单元进行组合，可使其用作有坡度板面混凝土浇筑作业的临时通道，在混凝土浇筑作业时，还可通过施工临时便道受力杆上面的尺寸刻度，实时掌控混凝土的浇筑厚度；该施工临时便道可通过施工临时便道单元之间的互相拼装作为板面间或地面间有高差处通行的临时楼梯使用；每个施工临时便道单元是由四个带有螺丝功能的受力杆和一个承重板组成，并且每个施工临时便道单元各自独立，使用完成之后可以分别进行拆解，收纳简单方便；该施工临时便道材质主要为钢，该材质具有强度高、耐腐蚀、耐磨损的特点，在使用过程中能够很好的抵抗混凝土及其外界造成的损伤，大大增加了该施工临时便道的重复利用率。

本实用新型提供的技术方案：一种施工临时便道，包括承重板，所述承重板四角处分别设有螺纹连接孔，所述承重板底部前侧连接有一号受力杆，所述一号受力杆顶部设有一号顶杆螺纹，所述承重板后侧连接有二号受力杆，所述二号受力杆上设有调节装置；所述调节装置，其包括设置在二号受力杆顶部外侧表面且与螺纹连接孔相匹配的二号顶杆螺纹、设置在二号受力杆相对侧表面且位于二号顶杆螺纹下方的一组限位孔、插装在限位孔内的对拉限位器；所述对拉限位器，其包括插装在限位孔内且两端分别贯穿限位孔的对拉螺杆、分别设置在对拉螺杆两端外侧表面的外螺纹、套装在对拉螺杆两端且一侧与限位孔相贴的垫片、分别套装在对拉螺杆两端且与外螺纹相匹配的紧固螺母。

较优地，所述一号受力杆和二号受力杆底部均设有防滑塞。

较优地，所述一号受力杆和二号受力杆外侧表面均设有刻度线。

较优地，所述一号顶杆螺纹长度小于二号顶杆螺纹长度。

较优地，所述一号受力杆和二号受力杆均为中空钢管。

较优地，所述一号受力杆的外径尺寸和二号受力杆的内径尺寸相同。