[实用新型]一种用于高速公路的安全型防护栏有效

专利信息
申请号: 202022042365.4 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN213978751U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 李孟新;任波 申请(专利权)人: 李孟新
主分类号: E01F15/10 分类号: E01F15/10;F21S9/03;F21V33/00;F21W111/08
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地址: 301911 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 高速公路 安全 护栏
【说明书】:

实用新型属于防护栏技术领域,尤其为一种用于高速公路的安全型防护栏,包括底座,所述底座上设置有第一支撑腿,所述第一支撑腿的数量为两个;本实用新型,通过路标板的设置,对路程进行指示,方便观看,通过螺丝的设置,可以对第一支撑腿和第二支撑腿进行固定,同时也可以对第一支撑腿和第二支撑腿之间的高度进行调节,通过太阳能板和太阳能电池组的设置,可以通过吸收太阳能,为照明灯提供充足的能量,通过照明灯的设置,可以在夜晚或雷雨天气时,对公路进行照明,对行驶在公路上的人员进行保护,通过缓冲板和弹簧的设置,如有车辆不幸撞到护栏时,在缓冲板和弹簧的作用下,可对车辆起到一定的缓冲作用,对驾驶人员进行了保护。

技术领域

本实用新型属于防护栏技术领域,具体涉及一种用于高速公路的安全型防护栏。

背景技术

众所周知,现有的高速公路防护栏大多都由波形防护栏、用于支撑该波形防护栏的若干立柱构成,主要起到避免车辆驶出路外、降低驾乘人员遭受伤害和保护路侧物体的作用,为车辆安全、高效行驶提供保障,但是驾驶人员行驶时,导致车速过快,不能及时的调整方向,车辆就很容易碰撞到防护栏上,高速行驶的机动车辆猛烈撞击防护栏,然后冲出道路,往往造成车毁人亡的悲剧,给车辆和车上人员造成很大危险。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于高速公路的安全型防护栏,具有易调节和安全的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于高速公路的安全型防护栏,包括底座,所述底座上设置有蓄电池,所述底座上设置有第一支撑腿,所述第一支撑腿的数量为两个,两个所述第一支撑腿上均活动连接有第二支撑腿,所述第二支撑腿上固定连接有连接板,所述连接板上设置有光敏传感器,所述连接板上设置有太阳能板和太阳能电池组,两个所述第二支撑腿的一侧均固定连接有弹簧,所述弹簧的数量为多个,所述弹簧的一端固定连接有缓冲板,所述缓冲板的数量为两个,两个所述第二支撑腿的另一侧固定连接有同一个固定板,所述固定板上固定连接有支撑杆。

优选的,所述连接板上均设置有照明灯。

优选的,所述太阳能板、与太阳能电池组通过导线电性连接,所述太阳能电池组与照明灯通过导线电性连接,所述照明灯与光敏传感器通过导线电性连接。

优选的,所述第一支撑腿和第二支撑腿上均开设有螺纹孔,所述第一支撑腿和第二支撑腿之间通过螺丝螺纹连接。

优选的,所述支撑杆上固定连接有路标板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型,通过路标板的设置,对路程进行指示,方便观看,通过螺丝的设置,可以对第一支撑腿和第二支撑腿进行固定,同时也可以对第一支撑腿和第二支撑腿之间的高度进行调节,通过太阳能板和太阳能电池组的设置,可以通过吸收太阳能,为照明灯提供充足的能量,通过照明灯的设置,可以在夜晚或雷雨天气时,对公路进行照明,对行驶在公路上的人员进行保护,通过缓冲板和弹簧的设置,如有车辆不幸撞到护栏时,在缓冲板和弹簧的作用下,可对车辆起到一定的缓冲作用,对驾驶人员进行了保护,通过光敏传感器的设置,当光线较暗时,照明灯进行照明。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型正视的结构示意图;

图2为本实用新型侧视的结构示意图;

图3为本实用新型俯视的结构示意图;

图中:1、底座;2、第一支撑腿;3、第二支撑腿;4、缓冲板;5、弹簧;6、连接板;7、照明灯;8、固定板;9、支撑杆;10、路标板;11、蓄电池;12、太阳能电池组;13、光敏传感器;14、太阳能板;15、螺丝。

具体实施方式

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