[实用新型]一种电力镀锌工件转运车有效
申请号: | 202022045127.9 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN212828061U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 童新宝;童金涛;张君;瞿建全 | 申请(专利权)人: | 湖北均宝利电力设备制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/02 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 王端英 |
地址: | 438203 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 镀锌 工件 转运 | ||
本实用新型涉及一种电力镀锌工件转运车,具有车底板,车底板底部装有行走轮,所述车底板的左右两端对称位置处分别设有长工件支架,所述长工件支架为门形支架,门形支架的上部横梁设置成向下凹陷的梯形槽状,所述门形支架的上部横梁上面设有橡胶软垫层;所述车底板上并排布置有若干用于工件搁置的搁筋条,所述搁筋条的截面为梯形形状;所述车底板的一端侧部还装有驱动机构;本实用新型对于尺寸大的电力工件转运能力强,效率高,一次性转运量大,并且在转运过程中对于工件能起到一定的防护作用,具有很好的实际使用以及推广价值。
技术领域
本实用新型涉及电力工件生产辅助设备技术领域,尤其是一种电力镀锌工件转运车。
背景技术
当今在电力工件的生产加工车间中,对工件进行镀锌加工也是很常见的一种工艺操作,尤其是对于尺寸较大较长的大型电力工件,从镀锌锌锅中镀锌出来之后,一般都需要进行转运,进入到其他环节进行相关的后续加工,但由于很多工件通常都是一起镀锌一起转运,如果没有好的转运工具通常是难以完成的,就算转运完成效率也会比较低下,因此在车间中设计一种相对大型的转运工具来进行大尺寸工件的转运是很有必要的。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种电力镀锌工件转运车,该转运车可在不同的厂区之间进行大工件的转运,一次性转运量大,效率高,对于工件的保护性好。
本实用新型的具体方案是:一种电力镀锌工件转运车,具有车底板,车底板底部装有行走轮,所述车底板的左右两端对称位置处分别设有长工件支架,所述长工件支架为门形支架,门形支架的上部横梁设置成向下凹陷的梯形槽状,所述门形支架的上部横梁上面设有橡胶软垫层;所述车底板上并排布置有若干用于工件搁置的搁筋条,所述搁筋条的截面为梯形形状;所述车底板的一端侧部还装有驱动机构。
进一步的,本实用新型中在所述车底板上还设有用于装载小尺寸工件的工件框,所述工件框是采用若干横杆和竖杆拼装焊接而成。
进一步的,本实用新型中所述驱动机构具有驱动支架,驱动支架上并排装有驱动轮,驱动支架上还装有驱动电机,驱动电机通过齿轮传动机构带动驱动轮运转。
进一步的,本实用新型中所述搁筋条的上表面上设置有软质的橡胶软垫层。
本实用新型对于尺寸大的电力工件转运能力强,效率高,一次性转运量大,并且在转运过程中对于工件能起到一定的防护作用,具有很好的实际使用以及推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的主视方向结构示意图;
图2是本实用新型的俯视方向结构示意图;
图3是本实用新型的侧视方向结构示意图。
图中:1—驱动电机,2—驱动支架,3—门形支架,4—搁筋条,5—车底板,6—工件框,7—行走轮,8—驱动轮,9—橡胶软垫层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚完整的描述,显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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