[实用新型]一种高效散热的伺服驱动器

说明书

本实用新型属于伺服驱动器技术领域，尤其是一种高效散热的伺服驱动器，包括壳体。该高效散热的伺服驱动器，达到了通过本机构实现伺服驱动器本体工作时，首先，制冷芯片制冷端工作产生的冷气通过导冷孔和导冷层，将冷气冷传递至第一容纳腔的内部‑第一散热孔‑伺服驱动器本体工作产生的热量进行初步散热，散热风扇工作产生的风能对制冷芯片制热端进行散热，避免制冷芯片自身温度过高出现损坏，其次，因导热块的材质由石墨材料制成，使得伺服驱动器本体工作产生的热量通过导热块将热量热传递至第二容纳腔内部，进而通过第二容纳腔内设置的变压器油对其热量进行进一步散热，从而对伺服驱动器本体工作产生的热量进行双重高效散热的效果。

技术领域

本实用新型涉及伺服驱动器技术领域，尤其涉及一种高效散热的伺服驱动器。

背景技术

伺服驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统，一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，是传动技术的高端产品。

如中国专利文献公开的一种高效散热的伺服驱动器壳体及伺服驱动器(申请号：CN201821581896.7)，此专利虽然实现了安装时依次将基座、前盖板、后盖板、上盖板连接固定，安装过程简单方便，且结构简单合理；铸铝散热器、散热翅片和散热风扇以及对流通风孔的设置改善了伺服驱动器的散热性性能，保证了运行的稳定性以及使用寿命，但现有技术中采用的散热方式仅是靠散热风扇工作产生的风能对伺服驱动器本身进行散热，不仅散热效率低，而且当现有技术中的“伺服驱动器”处于高温环境进行工作时，现有技术的散热风扇将空气中的高温空气从外部吸入到“伺服驱动器内部”，不仅不能起到散热效果，还可能对“伺服驱动器”造成损坏，进而易影响其正常使用。

实用新型内容

基于现有的散热方式仅是靠散热风扇工作产生的风能对伺服驱动器本体本身进行散热，不仅散热效率低，而且当现有技术中的“伺服驱动器本体”处于高温环境进行工作时，现有技术的散热风扇将空气中的高温空气从外部吸入到“伺服驱动器本体内部”，不仅不能起到散热效果，还可能对“伺服驱动器本体”造成损坏，进而易影响其正常使用的技术问题，本实用新型提出了一种高效散热的伺服驱动器。

本实用新型提出的一种高效散热的伺服驱动器，包括壳体，所述壳体的下表面固定连接有安装箱，所述安装箱的下表面固定连接有呈对称分布的支撑块，所述安装箱的内底壁中心处设置有高效散热机构，且高效散热机构包括有安装块，所述安装箱的内底壁中心处与安装块的下表面固定连接。

优选地，多个所述支撑块的材质均为不锈钢材料制成，所述安装块的上表面设置有散热风扇，所述散热风扇的型号为12025，所述安装箱的内顶壁中心处通过螺栓固定安装有制冷芯片；

通过上述技术方案，安装块对散热风扇起到固定的效果。

优选地，所述制冷芯片的型号为TEC1-12715，所述壳体的内底壁和两侧内壁均固定连接有导热块，所述导热块的材质为石墨材料制成；

通过上述技术方案，导热块由石墨材料制成，从而使得其具有良好的导热性能。

优选地，所述导热块的外表面呈C形状，所述导热块的内部设置有第一容纳腔，所述安装箱的内底壁中心处开设有导冷孔，所述导冷孔的内顶壁贯通并延伸至第一容纳腔的内底壁；

通过上述技术方案，安装箱对导冷孔起到定位开设的作用。

优选地，所述导冷孔的内壁固定粘接有导冷层，所述导冷层的内部设置有银，所述第一容纳腔的内侧壁开设有呈矩形阵列分布的第一散热孔；

通过上述技术方案，导冷孔对导冷层起到固定的作用。