[实用新型]一种防护盖结构及电池包有效

专利信息
申请号: 202022046380.6 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN212725526U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 李金鹏;李路;刘崇威;李岩;单红艳 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: H01M50/591 分类号: H01M50/591;H01M50/588
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 王朝
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 防护 结构 电池
【说明书】:

实用新型提供了一种防护盖结构,属于带电体防护技术领域,包括防护盖本体、边板、卡块、固定板和限位槽。防护盖本体的两端设有向下延伸的边板,两个边板相对的侧壁下部设有卡块;防护盖本体的一侧设有向下延伸的固定板,固定板位于两个边板之间,固定板的内侧开设有限位槽。本实用新型还提供了一种电池包。本实用新型提供的一种防护盖结构,防护盖本体自上而下安装,两个边板发生变形后回弹,使两个卡块卡在插件引线端子的下部,限制防护盖本体Y方向和Z方向的自由度;同时,将固定铜排螺栓对应的穿设在限位槽内,限制防护盖本体X方向的自由度。从而使防护盖本体保持稳定性,避免防护盖本体脱落,而引发的高压系统短路的问题。

技术领域

本实用新型属于带电体防护技术领域,更具体地说,是涉及一种防护盖结构及使用该一种防护盖结构的电池包。

背景技术

随着当前社会能源危机日益严重,电动汽车行业越来越得到市场的关注,高续航,高动力性能是人们关注的焦点。随着续航里程的不断提高,电气安全问题越来越突出,对电池包内部的电气安全设计提出较高要求。

现有技术中,防护设计一般是在高压总正总负铜排与高压插件引线端子连接好后,直接采用防护盖把带电体遮挡起来,满足IPXXB需求,但电池包经过多种工况后,防护盖存在脱落风险,易引发高压系统短路的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防护盖结构,旨在解决防护盖存在脱落风险,易引发高压系统短路的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种防护盖结构,包括:

防护盖本体,所述防护盖本体的横向方向的两端设有向下延伸的边板,两个所述边板相对的侧壁下部设有卡块;所述防护盖本体的纵向方向的一侧设有向下延伸的固定板,所述固定板位于两个所述边板之间且沿横向方向延伸,所述固定板的内侧开设有限位槽。

作为本申请另一实施例,所述固定板的两端分别连接在两个所述边板相对的侧壁上。

作为本申请另一实施例,所述限位槽的数量为两个,沿横向方向对称设于所述固定板的两侧上。

作为本申请另一实施例,至少一个所述卡块的纵截面为三角形结构,其厚度自靠近所述边板一端向另一端递减。

作为本申请另一实施例,所述防护盖本体、所述边板和所述固定板为一体成型的塑料制件。

作为本申请另一实施例,所述防护盖本体下端面的中部设有向下延伸的连接板,所述连接板的上部设有第一线槽,所述连接板的下部设有第二线槽。

作为本申请另一实施例,所述第一线槽设于纵向方向上所述连接板远离所述固定板的一侧,所述第二线槽设于所述连接板靠近所述固定板的一侧。

作为本申请另一实施例,所述第一线槽的开口向上,所述第二线槽的开口朝向所述固定板的一侧。

作为本申请另一实施例,所述防护盖本体、所述连接板、所述固定板和所述边板为一体成型的塑料制件。

本实用新型提供的一种防护盖结构的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型一种防护盖结构,防护盖本体自上而下安装,两个边板发生变形后回弹,使两个卡块卡在插件引线端子的下部,限制防护盖本体Y方向和Z方向的自由度;同时,将固定铜排螺栓对应的穿设在限位槽内,限制防护盖本体X方向的自由度。从而使防护盖本体保持稳定性,避免防护盖本体脱落,而引发的高压系统短路的问题。

本实用新型还提供了一种电池包,包括所述的一种防护盖结构。

本实用新型提供的一种电池包,与现有技术相比,使用了上述的一种防护盖结构,由于电池板使用了上述的一种防护盖结构,因此具备与一种防护盖结构相同的有益效果,在此不再一一赘述。

附图说明

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