[实用新型]用于输送胶粉的插拔式粉料斗有效
申请号: | 202022046568.0 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213504035U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 俞麟;许麒;张满刚;黄祥洪;林森华;许陈伟 | 申请(专利权)人: | 江苏中宏环保科技有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D88/72 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
地址: | 214434 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 输送 插拔式粉 料斗 | ||
本实用新型涉及一种用于输送胶粉的插拔式粉料斗,料仓、气缸、锥形塞、连接杆和固定座;油桶内具有胶粉,固定座底部与料仓的进料口固定连接,气缸的缸体固定设置在固定座的顶部,气缸的活塞部伸入固定座内,气缸的活塞部与连接杆的上端固定连接,连接杆的下端经进料口伸入料仓内,连接杆的下端与锥形塞固定连接,锥形塞与料仓的出料口对应。本实用新型在锥形塞与出料口的配合下,实现料仓下料通道的开闭;在锥形塞与胶粉的接触下,能有效防止出料口处的胶粉搭桥,保证胶粉下料通畅。
技术领域
本实用新型涉及一种用于输送胶粉的插拔式粉料斗。属于再生胶生产设备技术领域。
背景技术
中国是世界上第一大轮胎生产国,随着我国汽车工业的迅猛发展,2015年我国产生废旧轮胎3.56亿条左右,重量达1280万吨,且仍将以每年 6%的速度增长,预计到2024年将超过2600万吨。废旧橡胶、废旧轮胎等废橡胶类制品不易填埋和降解,燃烧后产生大量烟尘和一氧化碳严重污染空气,对自然环境、 植被生长、人类健康等多方面产生极大的负面影响,是工业有害废弃物中威胁最大的垃圾之一。
利用破碎设备将废旧轮分解破碎为胶粉,胶粉经料斗下料,由于胶粉状态的不稳定性,胶粉在料斗内下料时,出料口处会发生搭桥架空故障,如此会导致胶粉无法在规定时间通畅下料。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供了一种用于输送胶粉的插拔式粉料斗。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种用于输送胶粉的插拔式粉料斗,其特点是:它包括料仓、气缸、锥形塞、连接杆和固定座;
油桶内具有胶粉,固定座底部与料仓的进料口固定连接,气缸的缸体固定设置在固定座的顶部,气缸的活塞部伸入固定座内,气缸的活塞部与连接杆的上端固定连接,连接杆的下端经进料口伸入料仓内,连接杆的下端与锥形塞固定连接,锥形塞与料仓的出料口对应。
进一步的,料仓呈漏斗形。
进一步的,料仓的出料口处设置有密封圈,密封圈与锥形塞配合。
进一步的,锥形塞包括扰动部和密封部,扰动部与胶粉作用;密封部的形状与出料口的形状对应,密封部与密封圈配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种用于输送胶粉的插拔式粉料斗,在锥形塞与出料口的配合下,实现料仓下料通道的开闭;胶粉称量时,胶粉埋过锥形塞,胶粉开始输送时,在气缸的作用下,锥形塞被拉起,锥形塞扰动出料口处的胶粉,能有效防止此处的胶粉搭桥;若在胶粉输送过程中,胶粉搭桥,气缸的活塞部伸缩动作,可以使得锥形塞推拉胶粉,解除搭桥,保证胶粉下料通畅。
附图说明
图1为本实用新型活动一种用于输送胶粉的插拔式粉料斗下料通道关闭时的示意图。
图2为本实用新型活动一种用于输送胶粉的插拔式粉料斗下料通道打开时的示意图。
图中:
料仓1,进料口1.1,下料口1.2,气缸2,锥形塞3,扰动部3.1,密封部3.2,连接杆4,密封圈5,固定座6。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
参见图1-2,本实用新型涉及一种用于输送胶粉的插拔式粉料斗,包括料仓1、气缸2、锥形塞3、连接杆4和固定座6;
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