[实用新型]一种燃料电池氢能箱式运输车车厢后踏步结构有效
| 申请号： | 202022046761.4 | 申请日： | 2020-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN214001503U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李翔;郝义国;冯刚 | 申请（专利权）人： | 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00;B60R19/48;B60R13/10 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 彭建怡 |
| 地址： | 438000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 箱式 运输车 车厢 踏步 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种燃料电池氢能箱式运输车车厢后踏步结构，牌照板(1)、后踏板(2)、左侧后保总成(3)和右侧后保总成(4)；
其特征在于：所述牌照板(1)和所述后踏板(2)一体成型，所述牌照板(1)向内凹陷5cm-10cm后在所述牌照板(1)下方形成一个5cm-10cm深度的所述后踏板(2)；所述后踏板(2)左右两端分别与所述左侧后保总成(3)和所述右侧后保总成(4)连接在一起。
2.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能箱式运输车车厢后踏步结构，其特征在于：所述牌照板(1)的上方与后尾箱门(6)接触。
3.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能箱式运输车车厢后踏步结构，其特征在于：所述后踏板(2)的长度大于或者等于所述牌照板(1)的长度，小于车辆的宽度。
4.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能箱式运输车车厢后踏步结构，其特征在于：所述后踏板(2)的下方设置有支撑横梁，以加强所述后踏板(2)的受力强度。
5.如权利要求4所述的一种燃料电池氢能箱式运输车车厢后踏步结构，其特征在于：所述支撑横梁有多根，在所述后踏板(2)正下方均匀分布。
6.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能箱式运输车车厢后踏步结构，其特征在于：所述后踏板(2)的离地高度设置为30cm-40cm。
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