[实用新型]顶盖装饰条定位结构及汽车

说明书

本实用新型提供了一种顶盖装饰条定位结构及汽车，属于汽车技术领域，包括顶盖外板、侧围外板和装饰条，顶盖外板和侧围外板连接形成流水槽，装饰条安装在流水槽内，流水槽内设有卡座，卡座的左右两侧分别设有用于抵顶装饰条的限位部，卡座的中间设有固定部，固定部用于与侧围外板延伸的第一钣金卡勾卡接；流水槽的前后两端分别设有卡块，卡块的左右两侧对称设有Z向限位卡爪，装饰条的前后两端分别设有与Z向限位卡爪卡接的第一卡接头。本实用新型提供的顶盖装饰条定位结构，能够保证在长时间使用过程中，装饰条表面的平整性，使整车能够长时间保持良好的外观质量，且制作工艺简单，安装拆卸方便。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种顶盖装饰条定位结构及具有该顶盖装饰条定位结构的汽车。

背景技术

随着汽车行业竞争的激烈，在同等价格的前提下，质量更优的产品是客户的首选，也具有更强的市场竞争力。

而汽车顶盖装饰条作为外视可见的结构，是汽车顶部的重要装饰件之一，其在车身的安装精度直接影响整车品质，所以对汽车顶盖装饰条的安装结构设计尤为重要。

汽车顶盖装饰条安装在顶盖外板与侧围外板连接形成的流水槽内，并承接前后挡风，其安装的牢固性和平整性关系到整车的外观质量和使用性能。

现有汽车的顶盖装饰条的固定，主要包括粘接型和燕尾槽卡接型，这两种固定方式均具有不足之处：对于粘接型结构，在长期使用过程中，经过自然环境的风雨侵蚀和暴晒后，顶盖装饰条本身很容易应力变形，发生脱出、鼓包现象，特别是装饰条的前后两端，会出现翘起现象，造成外观不平整，严重影响外观质量，且损坏后不易售后维修更换；对于燕尾槽卡接型，由于对车身工艺及精度存在较高的要求，车身设计为燕尾槽结构存在冲压无法成型的风险，增加了模具设计的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种顶盖装饰条定位结构，旨在解决现有装饰条易脱落、表面不平整、不易拆装、加工难度高等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种顶盖装饰条定位结构，包括顶盖外板、侧围外板和装饰条，所述顶盖外板和所述侧围外板连接形成流水槽，所述装饰条安装在所述流水槽内，所述流水槽内设有卡座，所述卡座的左右两侧分别设有用于抵顶所述装饰条的限位部，所述卡座的中间设有固定部，所述固定部用于与所述侧围外板延伸的第一钣金卡勾卡接；所述流水槽的前后两端分别设有卡块，所述卡块的左右两侧对称设有Z向限位卡爪，所述装饰条的前后两端分别设有与所述Z向限位卡爪卡接的第一卡接头；其中，以汽车的前后方向为X向，左右方向为Y向，高度方向为Z向。

作为本申请另一实施例，所述卡块胶接在所述流水槽的槽底。

作为本申请另一实施例，所述流水槽的前端和/或后端设有用于定位所述卡块的限位结构。

作为本申请另一实施例，所述限位结构为凸起的L形刻线，所述L形刻线从X向和Y向定位所述卡块。

作为本申请另一实施例，所述卡座的中部还设有卡槽，所述顶盖外板延伸的第二钣金卡勾伸入所述卡槽内，实现所述卡座的Y向定位。

作为本申请另一实施例，所述限位部包括Z向限位凸和Y向限位凸，所述装饰条的卡接部抵顶在所述Z向限位凸和所述Y向限位凸的相交处。

作为本申请另一实施例，所述固定部设有压接平台，所述第一钣金卡勾的端部压接在所述压接平台上，实现所述卡座的Z向定位。

作为本申请另一实施例，所述流水槽内还设有支架，所述支架上设有卡接孔，所述装饰条设有与所述卡接孔卡接的第二卡接头，所述支架在X向、Y向和Z向定位所述装饰条。

作为本申请另一实施例，所述支架的两端通过螺栓固定在所述流水槽内。

本实用新型还提供一种汽车，包括所述的顶盖装饰条定位结构。