[实用新型]一种重载竹胶板货箱

说明书

本实用新型公开了一种重载竹胶板货箱，包括箱体，所述箱体是由底板、前挡板、后挡板、第一侧挡板和第二侧挡板构成，所述前挡板和所述后挡板分别位于所述底板顶部的两端，所述第一侧挡板和所述第二侧挡板分别位于所述底板顶部的两侧，所述前挡板、所述后挡板、所述第一侧挡板和所述第二侧挡板与所述底板之间分别均通过若干铰链轴销相配合连接，所述前挡板、所述后挡板、所述第一侧挡板和所述第二侧挡板分别均由竹胶板和加固框构成，所述竹胶板与所述加固框之间通过若干螺栓组件固定连接。有益效果：竹胶板不易生锈变形，具有较好的柔度和抗冲击性能，钢竹混合结构提高货箱的整体强度，便于安装与拆卸，结构合理，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及货箱技术领域，具体来说，涉及一种重载竹胶板货箱。

背景技术

货运汽车车箱通常采用全钢结构，车箱底部的型材横梁和铁直梁与底板焊接；部分货箱由木材和钢材混合组成，且底部横梁为木质或铁直梁为木质。钢材易变形，而木材易被腐蚀；车箱卸货时边板及后板需同时打开，操作不便，且板锁不易拆卸更换。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种重载竹胶板货箱，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种重载竹胶板货箱，包括箱体，所述箱体是由底板、前挡板、后挡板、第一侧挡板和第二侧挡板构成，所述前挡板和所述后挡板分别位于所述底板顶部的两端，所述第一侧挡板和所述第二侧挡板分别位于所述底板顶部的两侧，所述前挡板、所述后挡板、所述第一侧挡板和所述第二侧挡板与所述底板之间分别均通过若干铰链轴销相配合连接，所述前挡板、所述后挡板、所述第一侧挡板和所述第二侧挡板分别均由竹胶板和加固框构成，所述竹胶板与所述加固框之间通过若干螺栓组件固定连接。

进一步的，所述前挡板的顶端设置有围挡，所述围挡的内部设置有若干支撑立杆。

进一步的，所述铰链轴销是由固定套、铰链和轴销构成，所述固定套固定连接于所述前挡板、所述后挡板、所述第一侧挡板和所述第二侧挡板外侧边的底端，所述铰链固定连接于所述底板的侧边，所述轴销穿插于所述固定套和所述铰链。

进一步的，所述加固框是由横梁和纵梁构成，所述加固框的内部设置有若干支撑梁。

进一步的，所述第一侧挡板和所述第二侧挡板的两端分别均设置有卡销。

进一步的，所述底板和所述加固框分别均为不锈钢材质。

本实用新型的有益效果为：通过设置由底板、前挡板、后挡板、第一侧挡板、第二侧挡板、铰链轴销、竹胶板、加固框和螺栓组件构成的重载竹胶板货箱，从而不易生锈变形，具有较好的柔度和抗冲击性能，钢竹混合结构提高货箱的整体强度，便于安装与拆卸，结构合理，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种重载竹胶板货箱的侧视图；

图2是根据本实用新型实施例的一种重载竹胶板货箱的主视图；

图3是根据本实用新型实施例的一种重载竹胶板货箱的俯视图；

图4是根据本实用新型实施例的一种重载竹胶板货箱的竹胶板与加固框连接结构示意图；

图5是图1中A处的局部放大图。

图中：