[实用新型]一种新型滚针传动轴有效
申请号: | 202022048641.8 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213117342U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 李贵林;陈春林;高加德;孙立校;范成身;于涛 | 申请(专利权)人: | 青岛即东汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H25/22 | 分类号: | F16H25/22 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 袁晓玲 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 传动轴 | ||
本实用新型具体涉及一种新型滚针传动轴,包括传动轴和套设在传动轴上的滑动套,传动轴和滑动套均呈八边形结构,传动轴的外表面设置有均匀分布的四条弹性滚动板;传动轴与滑动套之间设置有滚针保持架,滚针保持架上与弹性滚动板相对应的位置设置有滚道,滚道内均匀排布有滚针,滚针由滚针保持架固定在滚道内保持直线滚动。该新型滚针传动轴的滚针由滚针保持架固定在滚道内保持直线滚动,实现滑动套、传动轴之间的相对滑动并传递扭矩,能够在相对滑动的同时有效减少扭矩间隙,增加滑动稳定性,受力更加均匀,滑动流畅,滑移力更好,可有效改善转向异响、抖动等问题,工作时不易卡滞异响,具有更好的耐磨性,因此使用寿命更长。
技术领域
本实用新型属于转动轴技术领域,具体涉及一种新型滚针传动轴结构。
背景技术
传统的滚珠传动轴滚道受力时应力变化不均匀,容易造成传动卡滞异响等问题,滚道的耐磨性差,在相对滑动时滚珠传动轴的扭转间隙、滑移力不易控制,导致滚珠传动轴整体结构使用寿命较低;另外,滚珠传动轴对滚珠轴及滚动套的加工精度要求较高,生产成本也相应较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决滚珠传动轴存在的上述问题,提出了一种新型滚针传动轴,减少实际应用中转向异响问题发生的概率,在降低传动轴、滑动套的加工精度及装配难度的同时能够获得更好的扭转间隙及滑动力。
本实用新型的技术方案是:
一种新型滚针传动轴,包括传动轴和套设在所述传动轴上的滑动套,所述传动轴和滑动套均呈八边形结构,所述传动轴的外表面设置有均匀分布的四条弹性滚动板;所述传动轴与滑动套之间设置有滚针保持架,所述滚针保持架上与所述弹性滚动板相对应的位置设置有滚道,所述滚道内均匀排布有滚针,所述滚针由所述滚针保持架固定在所述滚道内保持直线滚动。
进一步的,所述滚针在所述弹性滚动板和滑动套内壁之间滑动。相对于滚珠传动轴来说,滚针沿滑动套内壁滑动,由点接触变为面接触,可以降低滑动力。
进一步的,所述传动轴为内部中空结构,能够极大降低传动轴整体重量。
进一步的,所述弹性滚动板通过紧固件固定连接在所述传动轴上,所述弹性滚动板具有弹性;弹性滚动板的弹性可以支撑滚针保持架上的滚针沿滑动套内壁滑动,降低滑动套及传动轴的加工精度。
进一步的,所述紧固件为铆钉。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的新型滚针传动轴,滚针由滚针保持架固定在滚道内保持直线滚动,实现滑动套、传动轴之间的相对滑动并传递扭矩,能够在相对滑动的同时有效减少扭矩间隙,增加滑动稳定性,受力更加均匀,滑动流畅,滑移力更好,可有效改善转向异响、抖动等问题,工作时不易卡滞异响,具有更好的耐磨性,因此使用寿命更长;并且,本实用新型所采用的传动轴和滑动套均呈八边形结构,增加装配时的选配种类,对传动轴和滑动套的加工精度要求较低,降低了轴和套的加工难度。
附图说明
图1为本实用新型提供的新型滚针传动轴的结构示意图;
图2为本实用新型提供的新型滚针传动轴的剖视图;
以上各图中,1、传动轴;2、紧固件;3、弹性滚动板;4、滚针保持架;5、滚针;6、滑动套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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