[实用新型]一种用于三四挡从动齿轮的定位装置、定位结构有效
申请号: | 202022049078.6 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213511953U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 吴航 | 申请(专利权)人: | 重庆中盟齿轮制造有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;C21D9/32 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 402560 重庆市铜梁区蒲*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 三四 从动 齿轮 定位 装置 结构 | ||
1.一种用于三四挡从动齿轮的定位装置,其特征在于,包括呈环状的架体(210)、设置于所述架体(210)上的支撑体(220),所述架体(210)的外缘设有至少两根支撑柱(211),所述支撑体(220)的中部设有让位孔(221),所述支撑体(220)上设有数个用于与从动齿轮的定位槽(121)间隙配合的凸起(222),数个所述凸起(222)呈环状设置于所述支撑体(220),所述架体(210)的中部设有定位柱(212),所述定位柱(212)穿过所述支撑体(220)的让位孔(221),用于与从动齿轮的中心孔(110)间隙配合。
2.如权利要求1所述的用于三四挡从动齿轮的定位装置,其特征在于,所述支撑柱(211)之间的距离大于从动齿轮的第一齿轮(120)齿顶圆直径。
3.如权利要求1所述的用于三四挡从动齿轮的定位装置,其特征在于,所述支撑体(220)呈圆环状,所述支撑体(220)的周面上设有可搭接于所述架体(210)的支杆(223)。
4.如权利要求1所述的用于三四挡从动齿轮的定位装置,其特征在于,所述架体(210)的底部设有用于与另一架体(310)的另一支撑柱(311)配合的插接孔。
5.如权利要求1至4任一项所述的用于三四挡从动齿轮的定位装置,其特征在于,包括数个所述架体(210),所述架体(210)呈正六边形,相邻的架体(210)共边。
6.一种定位结构,包括三四挡齿轮,所述三四挡齿轮包括齿轮本体(100),齿轮本体(100)上设有贯穿的中心孔(110),所述齿轮本体(100)的两端分别设有第一齿轮(120)和第二齿轮(130),所述第一齿轮(120)的齿顶圆直径大于第二齿轮(130)的齿顶圆直径,所述第一齿轮(120)的端面上设有定位槽(121),其特征在于,还包括如权利要求1至5任一项所述的用于三四挡从动齿轮的定位装置,所述凸起(222)与所述定位槽(121)间隙配合,所述定位柱(212)与所述从动齿轮的中心孔(110)间隙配合。
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