[实用新型]一种呼吸器用加热器和发动机有效

专利信息
申请号: 202022050208.8 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN213750783U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 王光明;王学滨;蔡海杰;卢元辉 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: G05D23/08 分类号: G05D23/08;F01M13/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 呼吸 器用 加热器 发动机
【说明书】:

实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种呼吸器用加热器和发动机,呼吸器用加热器包括加热器本体,设置在呼吸器上;电源,所述加热器本体与所述电源电连接;感温变形件,串联设置在所述电源与所述加热器本体之间,用于控制所述电源与所述加热器本体的电路的通断;所述感温变形件被配置为:当环境温度低于第一设定温度值时,所述感温变形件变形使所述加热器本体与所述电源导通;当所述呼吸器的温度达到第二设定温度值时,所述感温变形件复位,所述加热器本体与所述电源断开。本实用新型无需使用环境温度传感器和加热继电器即可控制呼吸器用加热器工作,且线路布置简单。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种呼吸器用加热器和发动机。

背景技术

呼吸器用加热器是为了解决发动机在低温环境工作时,呼吸器结冰问题。现有呼吸器用加热器的具体控制逻辑为:电控单元通过环境温度传感器检测环境温度,当环境温度低于某一设定值时,电控单元控制加热继电器导通,呼吸器加热器开始加热至设定温度后,停止加热。现有方案需要专门设置环境温度传感器和加热继电器,成本高;而且由于继电器需要电控单元控制,需要额外占用电控单元针脚;同时线束布置繁琐。

因此,需要一种呼吸器用加热器和发动机来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种呼吸器用加热器和发动机,无需使用环境温度传感器和加热继电器即可控制呼吸器用加热器工作,且线路布置简单。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种呼吸器用加热器,包括:

加热器本体,设置在呼吸器上;

电源,所述加热器本体与所述电源电连接;

感温变形件,串联设置在所述电源与所述加热器本体之间,用于控制所述电源与所述加热器本体的电路的通断;

所述感温变形件被配置为:当环境温度低于第一设定温度值时,所述感温变形件变形使所述加热器本体与所述电源导通;当所述呼吸器的温度达到第二设定温度值时,所述感温变形件复位,所述加热器本体与所述电源断开。

进一步地,所述感温变形件包括相互贴合的第一金属片和第二金属片,所述第一金属片与电源的正极连接,所述第一金属片的热胀冷缩率大于所述第二金属片,当环境温度低于所述第一设定温度值时,所述感温变形件由所述第二金属片向所述第一金属片弯曲;当所述呼吸器的温度达到所述第二设定温度值时,所述感温变形件由所述第一金属片向所述第二金属片弯曲使得所述感温变形件复位。

进一步地,所述第一金属片与所述第二金属片利用熔接工艺熔接连接。

进一步地,所述加热器本体上设置有多根散热管。

进一步地,还包括第一导线,所述第一导线分别与所述电源的负极和所述加热器本体连接。

进一步地,还包括第二导线,所述第二导线与所述加热器本体连接,且能够与所述第一金属片抵接以使所述加热器本体与所述电源导通。

进一步地,所述第二导线的一端设置有触头,所述触头能够与所述第一金属片抵接。

进一步地,所述触头的材料为铜。

进一步地,所述电源为可充电电瓶。

一种发动机,其上设置有如上所述的呼吸器用加热器。

本实用新型的有益效果:

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