[实用新型]汽车发电机检测仪有效
| 申请号： | 202022050302.3 | 申请日： | 2020-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN213240434U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 于涛;郭海波;邢立;吴毓海;傅连朋 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01R1/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 吴梅锡;臧建明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 发电机 检测 | ||
1.一种汽车发电机检测仪，其特征在于，包括：电压表、指示灯、第一检测夹子、第二检测夹子与接地夹子；
所述电压表的一端与所述第一检测夹子连接，另一端与所述接地夹子连接；
所述指示灯的一端与所述第一检测夹子连接，另一端与所述第二检测夹子连接；
在检测汽车电瓶时，所述第一检测夹子用于连接到所述汽车电瓶的正极，所述接地夹子用于连接到所述汽车电瓶的负极；在检测汽车发电机时，所述第一检测夹子用于连接到所述汽车发电机的第一输出端子，所述第二检测夹子用于连接到所述汽车发电机的第二输出端子，所述接地夹子用于连接到所述汽车发电机的接地端子。
2.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，所述指示灯为发光二极管。
3.根据权利要求2所述的检测仪，其特征在于，所述发光二极管的正极与所述第一检测夹子连接，负极与所述第二检测夹子连接。
4.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，还包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻；
所述第一电阻的一端与第一检测夹子连接，另一端与第二电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端与所述第二检测夹子连接；
所述第三电阻的一端与第一检测夹子连接，另一端与第四电阻的一端连接，所述第四电阻的另一端与所述第二检测夹子连接。
5.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，还包括：第五电阻；
所述第五电阻的一端与所述指示灯的负极连接，另一端与所述第二检测夹子连接。
6.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，还包括：第一电容；
所述第一电容与所述指示灯并联。
7.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，还包括：第二电容和第三电容；
所述第二电容的两端分别与第一检测夹子和接地夹子连接；所述第三电容与所述第二电容并联。
8.根据权利要求7所述的检测仪，其特征在于，还包括：与所述第二电容并联的二极管。
9.根据权利要求1所述的检测仪，其特征在于，还包括：与所述汽车发电机线束接口对应的插孔，其中所述线束接口包括：第一输出接口、第二输出接口和接地接口；
所述插孔包括：用于与汽车发电机的第一输出接口连接的第一插孔、用于与汽车发电机的第二输出接口连接的第二插孔以及用于与汽车发电机的接地接口连接的接地插孔；
所述第一插孔与所述第一检测夹子连接，所述第二插孔与所述第二检测夹子连接，所述接地插孔与所述接地夹子连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的检测仪，其特征在于，还包括：壳体；
所述电压表和指示灯设置在所述壳体表面。
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