[实用新型]一种路缘石、路肩石滑膜装置

说明书

本实用新型公开了一种路缘石、路肩石滑膜装置，它涉及道路建设技术领域；所述小车的后车厢上通过数个固定支架与输送机构固定连接，所述小车的后车厢上固定安装有固定板，所述固定板的底端固定安装有气缸组一，所述气缸组一的底端与连接机构保持固定连接，所述固定板上固定设置有接料口一，所述接料口一的底端通过波纹管与连接机构保持活动连接，所述连接机构的底端卡接固定有模型组件，它通过挂耳一和挂耳二分别卡接固定在连接轴和模型板之间，其有效的实现了快速卡接固定，操作简便，效率高。

技术领域

本实用新型属于道路建设技术领域，具体涉及一种路缘石、路肩石滑膜装置。

背景技术

路缘石、路肩石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石或路肩石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。

现有的路缘石、路肩石滑膜机，其模型件一般是通过螺丝直接固定在连接板上，当需要更换不同规格型号的模型件时，需要先把螺丝拆下后，再对模型件进行更换，然后再通过螺丝锁紧固定，其操作繁琐，效率低。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于提供一种结构简单，设计合理、使用方便的路缘石、路肩石滑膜装置，它通过挂耳一和挂耳二分别卡接固定在连接轴和模型板之间，其有效的实现了快速卡接固定，操作简便，效率高。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括小车、固定支架、输送机构、固定板、气缸组一、波纹管、连接机构和模型组件；所述小车的后车厢上通过数个固定支架与输送机构固定连接，所述小车的后车厢上固定安装有固定板，所述固定板的底端固定安装有气缸组一，所述气缸组一的底端与连接机构保持固定连接，所述固定板上固定设置有接料口一，所述接料口一的底端通过波纹管与连接机构保持活动连接，所述连接机构的底端卡接固定有模型组件。

作为优选，所述的连接机构由底板、挂耳一、气缸组二、挂耳二和凸型槽组成；所述接机构通过底板与气缸组一保持固定连接，所述底板的中心固定设置有圆形通孔，所述底板左侧的前后两边均固定安装有一对挂耳一，所述挂耳一的内侧固定安装有气缸组二，所述气缸组二的输出端与挂耳二固定连接，所述挂耳二活动卡接在底板上的凸型槽内。

作为优选，所述的模型组件由连接座、连接轴、接料口二和模型板组成；所述模型板的上端左右两侧均固定安装有一对连接座，所述前后两端的连接座上固定安装有连接轴，所述模型板的上端固定设置有接料口二，所述前后连接座的内侧间距B与前后挂耳一的外侧间距 A保持相互配合。

作为优选，所述的挂耳一和挂耳二的截面为锥形结构，其锥度C 为15-30度。

作为优选，所述的输送机构上固定设置有进料口和出料口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过挂耳一和挂耳二分别卡接固定在连接轴和模型板之间，其有效的实现了快速卡接固定，操作简便，效率高。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型中连接机构7的结构示意图；

图4为本实用新型中模型组件8的结构示意图；

图5为本实用新型中连接机构7和模型组件8的剖视图。

图中：小车1、固定支架2、输送机构3、进料口31、出料口32、固定板4、接料口一41、气缸组一5、波纹管6、连接机构7、模型组件8、底板71、挂耳一72、气缸组二73、挂耳二74、凸型槽75、模型组件8、连接座81、连接轴82、接料口二83、模型板84。

具体实施方式