[实用新型]一种防爆电梯专用制动装置

说明书

本实用新型公开了一种防爆电梯专用制动装置，包括电梯本体和电梯井，电梯本体的四周均连接有第一滑轮，电梯井相向的四周均竖向连接有与第一滑轮配合使用的滑轨。该实用新型通过气缸、移动柱和第二固定板的配合，可对下落过程中的电梯本体预先进行一级制动，减缓电梯本体坠落的速度，通过高速电机的配合，可为旋转轴的转动提供驱动来源，通过旋转轴、第一皮带轮和第二皮带轮的配合，可带动正反丝杆进行转动，通过正反丝杆和螺纹套的配合，可同步带动移动杆和第一固定板进行反向移动，进一步增强制动箱对电梯本体的制动效果，使得电梯本体在坠落过程中可快速制动停止，可保证乘坐者的生命安全。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种防爆电梯专用制动装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

防爆电梯除了具备工业电梯所必须的性能以外，同时还具有防爆性能，防爆电梯在运行过程中难免会出现故障，电梯故障坠落是常见的事故之一，为了安全起见，通常会在电梯内设置制动装置。传统的防爆电梯制动效果差，导致防爆电梯在下落过程中不能快速制动停止，易对乘坐者的生命安全造成威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种防爆电梯专用制动装置，以达到一种防爆电梯专用制动装置制动效果好的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种防爆电梯专用制动装置，包括电梯本体和电梯井，电梯本体的四周均连接有第一滑轮，电梯井相向的四周均竖向连接有与第一滑轮配合使用的滑轨，电梯本体的背面连接有制动箱，电梯本体顶部的右侧连接有控制器，电梯本体的顶部的左侧连接有速度传感器，制动箱的内腔设置有制动机构。

优选的，制动机构包括高速电机、旋转轴、第一皮带轮、第二皮带轮、正反丝杆、螺纹套和第一固定板，制动箱内腔的左侧连接有高速电机，高速电机的输出轴连接有旋转轴，旋转轴远离高速电机的一侧通过第一轴承与制动箱内腔的右侧转动连接，旋转轴的表面连接有第一皮带轮，第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，第二皮带轮的内腔连接有正反丝杆，正反丝杆的两侧分别通过第二轴承与制动箱内腔的两侧转动连接，正反丝杆的两侧均螺纹连接有螺纹套，螺纹套远离第二皮带轮一侧的顶部和底部均连接有移动杆，且移动杆远离螺纹套的一侧贯穿制动箱并连接有第一固定板。

优选的，制动箱两侧的顶部和底部均开设有第一凹槽，第一凹槽内腔的内侧连接气缸，气缸的活塞杆连接有移动柱，移动柱远离气缸的一侧连接有第二固定板。

优选的，电梯本体底部的四周均连接有缓冲柱，缓冲柱远离电梯本体的一侧滑动连接有缓冲座，缓冲座的内腔开设有与缓冲柱滑动配合的第二凹槽，缓冲柱的外侧套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧远离缓冲柱的一侧与缓冲座的顶部连接。

优选的，制动箱内腔底部的两侧均开设有滑槽，滑槽的内腔滑动连接有与螺纹套配合使用的第二滑轮。

优选的，移动柱的表面滑动连接有滑套，滑套的顶部和底部均连接有固定块，且固定块远离滑套的一侧与第一凹槽内腔的顶部和底部连接。

优选的，第二凹槽内腔的底部连接有缓冲垫，且缓冲垫位于缓冲柱的正下方。

与相关技术相比较，本实用新型具有如下有益效果：