[实用新型]一种新能源机车的装配举升装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源机车的装配举升装置，涉及新能源机车生产设备技术领域。一种新能源机车的装配举升装置，包括底盘，所述底盘平行设置有两个，所述底盘之间通过伸缩杆连接，所述底盘侧面等距设置有支撑台，所述支撑台与底盘固定连接，所述支撑台顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸顶部固定连接有活动架，所述活动架滑动连接有抓取装置，所述抓取装置设置有多个，所述底盘底部内壁固定连接有第一气缸，所述第一气缸顶部固定连接有平板托架。本实用新型通过底盘和连接底盘的伸缩杆，根据装配的新能源机车的长度，通过调整伸缩杆长度，以调整底盘之间的距离，实现了根据不同的新能源机车车型来调整举升装置的适应性的作用。

技术领域

本实用新型涉及新能源机车生产设备技术领域，具体为一种新能源机车的装配举升装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，目前商场上大量流行的是电动汽车，电动汽车的生产最核心的技术是电池技术，电池的容量增大和体积减小是电动汽车不断追求的目标。

在新能源汽车装配是过程中需要使用到装配举升装置对汽车进行高度上的提升，目前使用的新能源机车的装配举升装置仅仅只能通过一种防方式来进行汽车的托举，托举方式单一不能满足全部的装配需求，此外对待不同轴距的汽车的应用范围和能力有限，本实用新型针对现有托举装置托举方式单一和应用范围有限的问题设计出一种新能源机车的装配举升装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供主题，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源机车的装配举升装置，包括底盘，所述底盘平行设置有两个，所述底盘之间通过伸缩杆连接，所述底盘侧面等距设置有支撑台，所述支撑台与底盘固定连接，所述支撑台顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸顶部固定连接有活动架，所述活动架滑动连接有抓取装置，所述抓取装置设置有多个，所述底盘底部内壁固定连接有第一气缸，所述第一气缸顶部固定连接有平板托架，所述底盘外壁对称设置有提升爪，所述底盘底部安装有万向轮。

优选的，所述抓取装置包括支撑架，所述支撑架两端安装有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有输出轴，所述输出轴另一端转动连接有滚轮，所述支撑架底部固定连接连接杆，所述连接杆底部固定连接有第三气缸，所述第三气缸底部固定连接有钩爪。

优选的，所述提升爪包括连接台，所述连接台顶部固定连接有第四气缸，所述第四气缸顶部固定连接有叉头，所述连接台侧面开设有定位孔。

优选的，所述底盘两端安装有第二电机，所述第二电机输出端与定位孔相适配。

优选的，所述活动架开设有滑槽，所述滑槽内壁与滚轮相适配。

优选的，所述定位孔内壁设置有螺纹，所述定位孔与第二电机螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该新能源机车的装配举升装置，通过底盘和连接底盘的伸缩杆，根据装配的新能源机车的长度，通过调整伸缩杆长度，以调整底盘之间的距离，实现了根据不同的新能源机车车型来调整举升装置的适应性的作用。

（2）、该新能源机车的装配举升装置，通过提升爪通过第二电机将提升爪的插头往上，驱动第四气缸将叉头上的固定新能源机车轮胎安装轴将机车抬高，用以装配底盘部位，如若需要将新能源机车的整体大面积抬高，可使用底盘两侧支撑台上方固定的第二气缸将活动架上的抓取装置调整到合适的高度，利用抓取装置上的钩爪和第三气缸将新能源机车从上方整体爪取，实现了根据不同的需求提升机车的效果。

附图说明

图1为本实用新型的正视半剖结构示意图；

图2为本实用新型的抓取装置结构示意图；