[实用新型]一种烧结机台车

说明书

本实用新型提供了一种烧结机台车，涉及烧结机技术领域，包括车体，车体中部开设深槽，所述车体上方设置有盖板，所述盖板放置在深槽上方，深槽内放置有隔热石棉；所述车体与盖板之间设置有固定装置，所述固定装置包括设置在车体上的挤压杆以及固定杆，所述固定杆与挤压杆之间设置有拉绳，所述拉绳通过限位装置固定，挤压杆的挤压带动固定杆向内侧运动；所述盖板的侧壁上开设有圆孔，所述固定杆固定在圆孔内，完成盖板在车体上的固定。

技术领域

本实用新型涉及烧结机技术领域，具体涉及一种烧结机台车。

背景技术

烧结机台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却和翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。

现有技术中的台车上设置有用于运输的篦条，篦条用来放置待烧结物，由于烧结过程后，需要保温一定时间，但现有的烧结机台车不具有保温的功能，因此其，不具有节能的作用，为此，需要设计一种新型的烧结机台车，具有保温的功能。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的烧结机台车，能够解决背景技术中的技术问题。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种烧结机台车，包括车体，车体两端设置有车轮，所述车体中部开设深槽，所述车体上方设置有盖板，所述盖板上设置有固定柱，所述深槽底壁上开设有限位孔，所述盖板放置在深槽上方，所述固定柱固定在限位孔内，所述深槽内放置有隔热石棉；

所述车体与盖板之间设置有固定装置，所述固定装置包括设置在车体上的挤压杆以及固定杆，车体内设置有第一固定盖以及第二固定盖，挤压杆以及固定杆分别穿过第一固定盖以及第二固定盖，

所述挤压杆上设置有第一限位板，第一固定盖内设置有第一弹簧，第一弹簧穿设在挤压杆上，第一限位板压在第一弹簧上；

所述固定杆上设置有第二限位板，第二固定盖内设置有第二弹簧，第二弹簧穿设在固定杆上，第二限位板压在第二弹簧上；

所述固定杆与挤压杆之间设置有拉绳，所述拉绳通过限位装置固定，挤压杆的挤压带动固定杆向内侧运动；

所述盖板的侧壁上开设有圆孔，所述固定杆固定在圆孔内，完成盖板在车体上的固定。

优选的，所述固定柱以及限位孔均等距均匀布置。

优选的，所述挤压杆尾部设置有螺钉，所述拉伸与螺钉固定连接，所述挤压杆尾部设置有螺纹孔，所述螺钉紧固至挤压杆的螺纹孔内。

优选的，所述拉绳上设置的限位装置为三个定滑轮，分别为第一、第二、第三定滑轮，所述第一定滑轮设置在靠近第一固定盖处，第二定滑轮设置在挤压杆下方，所述定滑轮设置在固定杆上部。

本实用新型相对于现有技术，通过在台车上设置用于放置保温石棉的深槽，同时配制了盖板用以固定，盖板与车体之间设置了快速拆卸装置，用于盖板的快速的拆卸。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图其中局部放大示意图。

图中：1、车轮；2、车体；3、固定装置；31、第一固定盖；32、挤压杆；321、第一限位板；33、第一弹簧；34、螺钉；35、拉绳；36、第一定滑轮；37、第二定滑轮；38、第三定滑轮；39、第二固定盖；310、固定杆；311、第二限位板；312、第二弹簧；4、盖板；41、固定柱；42、圆孔；5、限位孔；6、深槽。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。