[实用新型]一种外齿圈的喷雾型自动润滑装置有效

专利信息
申请号: 202022053883.6 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN214119633U 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 张超群;董祎阳;宋庆福;朱志伟;高振兴;孟卫多;王俐晨;角珂璇;孙发森;郑大力 申请(专利权)人: 曹妃甸港西港码头有限公司
主分类号: F16N7/32 分类号: F16N7/32;F16N7/34;F16N39/06;F16N23/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 陈介雨
地址: 063299 河北省唐*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 外齿圈 喷雾 自动 润滑 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种外齿圈的喷雾型自动润滑装置,包括机体,所述机体包括供油机构和供压机构,所述供油机构包括油桶、电动润油泵、甘油过滤器、和压力表,所述油桶内部设置有电动润油泵,所述电动润油泵输出端与第二管路连通,所述第二管路分别设置有甘油过滤器和压力表,所述供压机构包括空气压缩机、压力开关、过滤减压阀和电磁阀,所述空气压缩机输出端与第一管路连通,所述第一管路上分别设置有过滤减压阀和电磁阀,本实用新型中通过供油机构、空气压缩机、过滤减压阀、电磁阀和雾化机构的配合使用,对外齿圈进行自动润滑,避免人工润滑时原油进入杂物掺杂,影响外齿的使用,操作省时省力,提高工作效率,降低劳动强度。

技术领域

本实用新型属于机械领域,具体涉及一种外齿圈的喷雾型自动润滑装置。

背景技术

随着我国工业设备不断发展,很多机械设备中包括回转机构,而回转机构上会使用外齿圈,比如港口机械设备类的门机或装船机,机械设备的回转动作均是通过回转机构实现,回转机构的回转支承工作环境比较恶劣,回转支承润滑的好坏直接关系到整台机械设备的使用寿命,现有机械设备回转机构的回转支承内圈润滑常采用电动集中润滑,具体是通过电动集中润滑泵及润滑管路将润滑油传递至回转支承内圈的润滑点,回转支承内圈的润滑点分散形成多个润滑点,从而实现对回转支承内圈的润滑,但是回转支承外圈与驱动齿轮间的润滑常常采用手动涂抹润滑油的方式来解决,操作费时费力,影响工作效率,提高劳动强度,尤其是操作人员为了省事忘记涂油或干脆不涂油,使回转支承与驱动小齿轮之间无法及时、充分、有效的润滑,也给设备使用带来一定的安全隐患。

现有的外齿圈润滑技术存在以下问题:外齿圈润滑大多采用人工涂抹涂抹润滑油的方式来解决,操作费时费力,影响工作效率,提高劳动强度,同时也给设备操作员来带一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外齿圈的喷雾型自动润滑装置,以解决上述背景技术中提出的外齿圈润滑大多采用人工涂抹涂抹润滑油的方式来解决,操作费时费力,影响工作效率,提高劳动强度,同时也给设备操作员来带一定的安全隐患的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种外齿圈的喷雾型自动润滑装置,包括机体,所述机体包括供油机构和供压机构,所述供油机构包括油桶、电动润油泵、甘油过滤器、和压力表,所述油桶内部设置有电动润油泵,所述电动润油泵输出端与第二管路连通,所述第二管路分别设置有甘油过滤器和压力表,所述供压机构包括空气压缩机、压力开关、过滤减压阀和电磁阀,所述空气压缩机输出端与第一管路连通,所述第一管路上分别设置有过滤减压阀和电磁阀。

优选的,所述供油机构通过第二管路与喷雾软胶管连通,供压机构通过第一管路与喷雾软胶管连通,所述喷雾软胶管一侧设置有雾化机构,喷雾软胶管输出端设置有喷头,所述雾化机构通过喷雾软胶管与喷头连通。

优选的,所述供油机构一侧设置有程控器,所述程控器与供油机构电性连接,所述供压机构一侧设置有控制器,所述控制器与电磁阀电性连接。

优选的,所述甘油过滤器设置在电动润油泵和压力表之间,所述甘油过滤器用以清除经电动润油泵进入第二管路中润滑脂内的残留杂质,所述压力表检测第二管路内部压力值。

优选的,所述过滤减压阀设置在电磁阀和空气压缩机之间,所述过滤减压阀对第一管路内部压力进行调节,同时过滤第一管路内空气中的杂质,所述压力开关设置在过滤减压阀和空气压缩机之间。

优选的,所述第一管路、第二管路与喷雾软胶管连接处设置有密封圈。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种外齿圈的喷雾型自动润滑装置,具备以下有益效果:

1.本实用新型中通过供油机构、空气压缩机、过滤减压阀、电磁阀和雾化机构的配合使用,以压缩空气及油压为动力使润滑脂雾化的方式,对外齿圈进行自动润滑,避免人工润滑时原油进入杂物掺杂,影响外齿的使用,操作省时省力,提高工作效率,降低劳动强度,便于设备操作人员对设备的日常管理和维护。

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