[实用新型]一种车轮轮辐生产用定位冲孔装置有效

专利信息
申请号: 202022053960.8 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213671362U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 张小双;栾少强 申请(专利权)人: 咸宁兴民钢圈有限公司
主分类号: B21D28/24 分类号: B21D28/24;B21D28/36
代理公司: 咸宁鸿信专利代理事务所(普通合伙) 42249 代理人: 汪彩彩
地址: 437000 湖北省咸*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 轮辐 生产 定位 冲孔 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车轮轮辐生产用定位冲孔装置,包括机架,所述机架呈L型,所述机架一侧固定连接有固定块,所述固定块两端内部开设有通孔,所述通孔内壁固定连接有滑筒,所述机架一侧上端开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有冲风孔模具,所述冲风孔模具一端内部对称固定安装有气缸,所述气缸的输出端与滑筒滑动连接,所述机架下端上表面固定安装有固定板,所述固定板呈倾斜设置,此车轮轮辐生产用定位冲孔装置的夹持旋转装置便于轮辐做间歇旋转运动,且在旋转过程中便于轮辐的的夹持与固定,旋转锁死装置使旋转过程中的间歇运动状态下的冲孔时受到很强的冲击力后不会出现反向转动的现象,提高了车轮轮辐生产加工的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种车轮轮辐生产用定位冲孔装置。

背景技术

轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置,其特征是一对圆形罩板,罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近,罩板的中央有大于车轮转动轴的孔,在罩板接近边缘的部分有孔口,罩板的边缘有环形轮板,轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合,按照轮辐的结构分为辐板式和辐条式,目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构,现有的车轮轮辐在冲孔过程中容易受到很强的冲击力,使轮辐固定困难,在冲孔过程无法在固定稳固的同时对轮辐进行旋转实现冲孔,大多需要人工进行旋转,为此,我们提出一种车轮轮辐生产用定位冲孔装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车轮轮辐生产用定位冲孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车轮轮辐生产用定位冲孔装置,包括机架,所述机架呈L型,所述机架一侧固定连接有固定块,所述固定块两端内部开设有通孔,所述通孔内壁固定连接有滑筒,所述机架一侧上端开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有冲风孔模具,所述冲风孔模具一端内部对称固定安装有气缸,所述气缸的输出端与滑筒滑动连接,所述机架下端上表面固定安装有固定板,所述固定板呈倾斜设置,所述固定板远离机架下端的一端与固定块固定连接,所述固定板一侧安装有夹持旋转装置,所述夹持旋转装置内部放置有轮辐,所述固定板远离轮辐的一侧安装有旋转锁死装置。

优选的,所述夹持旋转装置包括固定轴、支撑盘、定位柱、螺纹槽、转轴、第一转盘、电动机、拨块、螺纹柱、固定盘、把手、圆形凹槽、弹簧和圆形滑块,所述固定板中部通过轴承转动连接有固定轴,所述固定轴一端固定连接有支撑盘,所述支撑盘内部等距固定连接有定位柱,所述支撑盘远离固定板的一侧中部开设有螺纹槽,所述螺纹槽内壁螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱远离螺纹槽的一端固定连接有固定盘,所述固定盘远离螺纹柱的一侧固定连接有便于旋转安装的把手,所述支撑盘外侧等距开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽内壁底部固定连接有弹簧,所述弹簧远离圆形凹槽底部的一端固定连接有圆形滑块,所述圆形滑块与圆形凹槽内壁滑动连接,所述固定板下端内部通过轴承转动连接有转轴,所述转轴一端固定连接有第一转盘,所述固定板远离第一转盘的一侧固定安装有电动机,所述电动机的输出端与转轴固定连接,所述第一转盘外侧对称固定连接有拨块,所述拨块与定位柱滑动连接。

优选的,所述旋转锁死装置包括内棘轮环、第二转盘、第一固定轴、第二固定轴、锁块和连接板,所述固定板远离支撑盘的一侧固定安装有内棘轮环,所述固定轴远离支撑盘的一端外侧固定安装有第二转盘,所述第二转盘一侧固定连接有第一固定轴和第二固定轴,所述第一固定轴外侧通过轴承转动连接有锁块,所述第二固定轴外侧通过扭力弹簧转动连接有连接板,所述连接板远离第二固定轴的一端与锁块固定连接。

优选的,所述螺纹柱穿过轮辐罩板中央圆孔,所述固定盘的直径大于轮辐罩板中央圆孔的直径,所述定位柱穿过轮辐罩板接近边缘部分的孔口。

优选的,所述拨块远离第一转盘的一端和定位柱远离固定板的一端开设有圆角。

优选的,所述电动机为减速电动机。

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