[实用新型]变速箱阀体吹气清洁装置

说明书

本实用新型公开了一种变速箱阀体吹气清洁装置，包括：底座，底座台面上沿着待清洁阀体的传送路径依次设置有上料工位、吹气清洗工位和下料工位，待清洁阀体依次通过所述上料工位、所述吹气清洗工位和所述下料工位，上料工位用于将待清洁阀体送入吹气清洗工位，吹气清洗工位通过工作气源对阀体实现多角度吹气清洁，直至将阀体送入下料工位完成清洁。通过上述方式，本实用新型变速箱阀体吹气清洁装置使用压缩空气多角度吹扫变速箱阀体，提高变速箱阀体的清洁度，减少清洗废水的排放，提高生产效率，降低变速箱阀体的生产制造成本。

技术领域

本实用新型涉及变速箱阀体领域，特别是涉及一种变速箱阀体吹气清洁装置。

背景技术

变速箱是汽车核心零部件，阀体总成是变速箱的核心零部件。阀体总成根据发动机负荷和车速等情况向变速箱发出指令变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染，所以阀体制造的精度和清洁度会影响整车的性能、舒适性和安全性。

现有技术中，阀体加工工艺是：

（1）多槽通过式清洗机：该清洗工艺采用多个槽体，通过超声波清洗、超声波漂洗、热风干燥等工艺清洗阀体；

多槽通过式清洗机采用多个清洗槽体和干燥槽体同时运行，能耗和噪音较大；此外，多槽通过式清洗机多为敞开式，环境中的杂质容易掉落到需要清洗的产品上，造成二次污染；而且多槽通过式清洗机因为有超声波清洗、超声波漂洗、热风干燥等工序，会有三个以上的槽体，占地较大，出料温度45~60℃，温度较高，不能直接使用。

（2）侧腔式清洗：在一个腔体内，通过水泵，依次将不同水箱的水注入腔体，阀体通过专用的工装固定在腔体内，腔体内会有喷嘴或超声波发生器等装置，通过粗洗、漂洗、精洗、烘干等工艺清洗阀体；

侧腔式清洗机为多个槽体的水依次进入清洗腔内清洗零件，所以清洗时间是累加的，清洗时间较长，效率较低。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种变速箱阀体吹气清洁装置，使用压缩空气多角度吹扫变速箱阀体，提高变速箱阀体的清洁度，减少清洗废水的排放，提高生产效率，降低变速箱阀体的生产制造成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种变速箱阀体吹气清洁装置，包括：底座，底座台面上沿着待清洁阀体的传送路径依次设置有上料工位、吹气清洗工位和下料工位，

待清洁阀体依次通过所述上料工位、所述吹气清洗工位和所述下料工位，上料工位用于将待清洁阀体送入吹气清洗工位，吹气清洗工位通过工作气源对阀体实现多角度吹气清洁，直至将阀体送入下料工位完成清洁。

在本实用新型一个较佳实施例中，底座台面上设有输送机构，输送机构包括步进电机以及由步进电机驱动的传送带，待清洁阀体沿着传送带的前进方向依次经过上料工位、吹气清洗工位和下料工位。

在本实用新型一个较佳实施例中，吹气清洗工位包括无杆气缸、夹具和吹气组件，夹具用于装夹待清洁阀体，

夹具上下两侧分别设有上吹气组件和下吹气组件，无杆气缸包括上无杆气缸和下无杆气缸，上吹气组件连接上无杆气缸，下吹气组件连接下无杆气缸。

在本实用新型一个较佳实施例中，上吹气组件包括上吹气架以及均匀分布在上吹气架的第一气孔，第一气孔的截面呈圆弧型，第一气孔朝向待清洁阀体上部区域，下吹气组件包括下吹气架以及均匀分布在下吹气架的第二气孔，第二气孔的截面呈圆型，第二气孔朝向待清洁阀体底部区域。

在本实用新型一个较佳实施例中，上无杆气缸的滑块与上吹气架固定连接，上无杆气缸带动上吹气组件沿着待清洁阀体的上部区域前后往复运动；

下无杆气缸的滑块与下吹气架固定连接，下无杆气缸带动下吹气组件沿着待清洁阀体的底部区域前后往复运动。