[实用新型]柴油机车保护装置用温度元件有效
申请号: | 202022054903.1 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN212844073U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 陈亚;陈世航 | 申请(专利权)人: | 常州太行星光电气技术有限公司 |
主分类号: | G01K13/00 | 分类号: | G01K13/00;G01K1/14 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 机车 保护装置 温度 元件 | ||
本实用新型公开了一种柴油机车保护装置用温度元件,包括温度传感器、螺母、金属电缆防水接头和电缆,所述温度传感器底部连接处突出设有凸块,所述凸块底部设有内螺纹。本实用新型通过设置凸块、卡块、内螺纹和外螺纹,有利于将温度传感器与金属电缆防水接头进行连接时,将金属电缆防水接头的卡块通过凸块之间的间隙插入到温度传感器底部,当内螺纹和外螺纹接触时旋转金属电缆防水接头,使得金属电缆防水接头与温度传感器完全连接后卡块刚好位于凸块底部,防止螺纹松动后金属电缆防水接头直接掉出温度传感器;通过设置保护网,有利于在保护网的作用下对电缆进行保护,同时避免长时间拉扯造成电缆端部松动的问题,起到很好的保护作用。
技术领域
本实用新型涉及温度元件领域,特别涉及一种柴油机车保护装置用温度元件。
背景技术
温度元件广泛应用在各个领域,柴油机车保护装置在使用时同样需要安装温度元件进行温度的监测。现有温度元件结构简单,在使用时容易发生脱落或者电缆线损坏,影响使用寿命。
因此,发明一种柴油机车保护装置用温度元件来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油机车保护装置用温度元件,以解决上述背景技术中提出的现有的温度元件结构简单,在使用时容易发生分离脱落或者电缆线损坏等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油机车保护装置用温度元件,包括温度传感器、螺母、金属电缆防水接头和电缆,所述温度传感器底部连接处突出设有凸块,所述凸块底部设有内螺纹,所述金属电缆防水接头顶部连接处设有卡块,所述卡块底部设有外螺纹,所述金属电缆防水接头底部固定连接有保护网,所述保护网套设在电缆外侧。
优选的,所述凸块数量设置为四个。
优选的,所述内螺纹与外螺纹相契合。
优选的,所述内螺纹与外螺纹螺纹连接后卡块刚好位于凸块顶部。
优选的,所述保护网是由多个竖向金属条与多个横向金属条形成的网状结构。
本实用新型的有益效果为:
(1)通过设置凸块、卡块、内螺纹和外螺纹,有利于将温度传感器与金属电缆防水接头进行连接时,将金属电缆防水接头的卡块通过凸块之间的间隙插入到温度传感器底部,当内螺纹和外螺纹接触时旋转金属电缆防水接头,使得金属电缆防水接头与温度传感器完全连接后卡块刚好位于凸块底部,防止螺纹松动后金属电缆防水接头直接掉出温度传感器;
(2)通过设置保护网,有利于在保护网的作用下对电缆进行保护,同时避免长时间拉扯造成电缆端部松动的问题,起到很好的保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面图;
图3为本实用新型的温度传感器底部剖面图;
图中:1温度传感器、2螺母、3金属电缆防水接头、4电缆、5凸块、6内螺纹、7卡块、8外螺纹、9保护网。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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