[实用新型]一种汽车发动机缸体铸件用芯撑的加工模具

权利要求书

1.一种汽车发动机缸体铸件用芯撑的加工模具，其特征在于：从上至下依次包括上模座（1）、上垫板（2）、上模板（3）、下模板（4）、下垫板（5）、下模座（6）及下垫脚（7），所述上模板（3）上设有一组冲头（34），所述下模板（4）上设有一组冲压槽（41），所述冲压槽（41）设于冲头（34）正下方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体铸件用芯撑的加工模具，其特征在于：所述冲头（34）及冲压槽（41）数量均设为2组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体铸件用芯撑的加工模具，其特征在于：所述上模板（3）从上至下依次包括上夹板（31）、止挡板（32）及脱料板（33），所述冲头（34）依次穿设于上夹板（31）、止挡板（32）及脱料板（33）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机缸体铸件用芯撑的加工模具，其特征在于：所述上夹板（31）通过连接导杆（21）与上垫板（2）相连，所述连接导杆（21）外套设有弹簧（22），所述上模座（1）与上垫板（2）之间通过螺钉（10）固定。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机缸体铸件用芯撑的加工模具，其特征在于：所述上模座（1）下方设有导柱（8），所述下模座（6）上设有导套（9），所述导套（9）与导柱（8）的形状尺寸相适应，所述导套（9）设于导柱（8）正下方。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机缸体铸件用芯撑的加工模具，其特征在于：所述上模板（3）内还设有一组定位导杆（35），所述定位导杆（35）依次穿设于上夹板（31）、止挡板（32）及脱料板（33），所述定位导杆（35）顶端与上夹板（31）固定，底端穿设于脱料板（33），所述下模板（4）及下垫板（5）内设有连通的定位槽（43），所述定位槽（43）设于定位导杆（35）正下方，所述定位导杆（35）可穿设于定位槽（43）内。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种汽车发动机缸体铸件用芯撑的加工模具，其特征在于：所述下模板（4）内设有一组落料孔（42），所述落料孔（42）设于冲头（34）正下方，所述落料孔（42）依次穿设于下模板（4）、下垫板（5）及下模座（6）。