[实用新型]一种汽车用环形电镀装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用环形电镀装置，属于电镀设备技术领域，包括电镀装置、液压缸、传动装置，电镀装置包括本体，本体表面设置有支架，所述支架上设有若干传导杆，且底端设有固定杆，传动装置包括传送带，传送带上设有液压缸，液压缸与传送带共同连接电箱，液压缸的输出轴通过连杆连接所述支架，本实用新型通过液压缸可以控制电焊装置的升降，在传动装置和液压缸共同作用实现循环焊接工作，操作方便，可对汽车配件连续电镀生产效率高，传动装置设有万向轮可以对其位置进行调整，从而更好更精确地对装置焊接有利于保持电镀产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及电镀设备技术领域，尤其涉及一种汽车用环形电镀装置。

背景技术

为了使汽车零部件具备良好的外观，需要对汽车零部件表面进行电镀处理，随着技术的发展，电镀工艺使用越来越广泛，同时，对电镀质量的要求也越来越高；传统的电镀设备操作不方便，自动化程度不高，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中设备操作不方便，生产效率低，进而影响电镀产品质量的问题，而提出的一种汽车用环形电镀装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车用环形电镀装置，包括电镀装置、液压缸、传动装置，所述电镀装置包括圆形的本体，所述本体内设置有支架，所述本体上设有若干传导杆，所述传动装置包括传送带，所述传送带一侧设有限位支架和液压缸，所述液压缸的输出轴穿过所述限位支架，且通过连杆连接所述支架，所述传送带上等距设有若干电镀件且两侧设有引导杆，所述传送带输出端下方设有支撑板，所述支撑板内设有一凹槽，所述支撑板位于凹槽两侧设有挡板，所述凹槽内设有压力开关。

优选的，所述传导杆表面设有镀绝缘层。

优选的，所述传送装置底部设有万向轮。

优选的，所述压力开关控制所述传送带。

本实用新型与现有技术相比具有以下好处：本实用新型通过液压缸可以控制电焊装置的升降，支撑板的凹槽内设有控制传送带的压力开关，在传动装置和与液压缸相连的电焊装置共同作用下实现循环焊接工作，该装置效率高，可自动送料及调整送料位置，更自动化且有利于装置对未焊接件进行更精确地焊接，保持电镀产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车用环形电镀装置的结构图；

图2为本实用新型提出的一种汽车用环形电镀装置的电焊装置结构图。

图中：1电镀装置、101本体、102支架、103传导杆、2液压缸、3 传动装置、301传送带、302限位支架、303支撑板、304凹槽、305压力开关、306电镀件、307引导杆、308挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。