[实用新型]LED模组玻璃透镜装配工装

说明书

本实用新型涉及装配工装技术领域，且公开了LED模组玻璃透镜装配工装，包括工装台面和支撑框架，所述工装台面的下端设置有支撑脚，所述支撑框架的下端固定连接有工装台面，所述支撑框架的内部中间位置设置有分隔板，所述分隔板的左右两端均与支撑框架的侧壁相连接，所述分隔板的上端固定设置有气缸，所述气缸的推杆穿过分隔板与正下方的压块相连接，所述工装台面的上端中间位置设置有透镜放置槽，所述透镜放置槽的上端设置有透镜，所述透镜的上端设置有透镜卡子，透镜卡子的上端设置有透镜支架，本实用新型结构简单，设计合理，具有生产成本低、装配精度高且均匀、对透镜伤害小、安全系数高的特点。

技术领域

本实用新型涉及装配工装技术领域，具体为LED模组玻璃透镜装配工装。

背景技术

随着车辆的越来越多，产量也在不断攀升，车灯是车辆的重要组成部分，为夜间行车照明道路，降低安全隐患，LED前大灯透镜一般由透镜、透镜卡子和透镜支架装配组成。

在装配LED模组玻璃透镜时，传统的人工手动装配，往往会出现装配精度低且装配不均匀一致、尺寸偏差较大和装配效率低的问题，另外由于人工装配用力不一容易损坏透镜，导致安全系数低，因此迫切的需要LED模组玻璃透镜装配工装来解决上述不足之处。

实用新型内容

为解决现有技术中装配LED模组玻璃透镜时需要人工装配的缺陷，本实用新型提供一种LED模组玻璃透镜装配工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供如下技术方案：LED模组玻璃透镜装配工装，包括工装台面和支撑框架，所述工装台面的下端设置有支撑脚，所述支撑框架的下端固定连接有工装台面，所述支撑框架的内部中间位置设置有分隔板，所述分隔板的左右两端均与支撑框架的侧壁相连接，所述分隔板的上端固定设置有气缸，所述气缸的推杆穿过分隔板与正下方的压块相连接，所述工装台面的上端中间位置设置有透镜放置槽，所述透镜放置槽的上端设置有透镜，所述透镜的上端设置有透镜卡子，所述透镜卡子的上端设置有透镜支架。

优选的，所述透镜放置槽的内侧四周环形设置有防护软胶。

优选的，所述气缸的下压行程和速度可以调节。

优选的，所述支撑脚的数量设置为四个，四个所述支撑脚两两相对设置在工装台面下端的四个靠边角处。

优选的，所述工装台面的内部为中空设置。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型结构简单，设计合理，具有生产成本低、装配效率高、装配精度高且均匀、对透镜伤害小、安全系数高的特点。解决了在装配LED模组玻璃透镜时，传统的人工手动装配，往往会出现装配精度低且装配不均匀一致、尺寸偏差较大和装配效率低，另外由于人工装配用力不一容易损坏透镜，导致安全系数低的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型LED模组玻璃透镜装配工装示意图；

图2为本实用新型LED前大灯透镜的结构示意图；

图3为本实用新型透镜放置槽与防护软胶位置关系的俯视结构示意图。

图中：1、工装台面；2、支撑脚；3、支撑框架；4、气缸；5、分隔板；6、压块；7、透镜放置槽；8、防护软胶；9、透镜；10、透镜卡子；11、透镜支架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例