[实用新型]用于混动汽车的功率分配传动装置有效

专利信息
申请号: 202022057796.8 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN212332358U 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 刘俊琦 申请(专利权)人: 刘俊琦
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/38;B60K6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710406 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 功率 分配 传动 装置
【权利要求书】:

1.用于混动汽车的功率分配传动装置包括发动机(A)、离合器1(C01)、离合器2(C02)、离合器3(C03)、制动器(D01)、中间轴(F01)、电机(B01)、电磁无级变速功率分配装置(EPSD)、变速箱(G01)、差速器(G02)、车轮(G03),其特征是:

发动机(A)和离合器1(C01)一侧连接,离合器1(C01)另外一侧和电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的内转子(EA)连接,电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的内转子(EA)和离合器2(C02)一侧连接,离合器2(C02)另外一侧和中间轴(F01)连接,中间轴(F01)和离合器3(C03)一侧连接,离合器3(C03)另外一侧和电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的外转子(EB)连接,中间轴(F01)和变速箱(G01)输入端连接,变速箱(G01)输出端和差速器(G02)输入端连接,差速器(G02)输出端和车轮(G03)连接;

电机(B01)连接在中间轴(F01)和变速箱(G01)之间,或电机(B01)连接在变速箱(G01)和差速器(G02)之间,或电机(B01)连接设置在车轮(G03)上;制动器(D01)能够对电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的外转子(EB)制动,制动器(D01)固定在外壳上;

可选的,制动器(D01)对电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的外转子(EB)进行制动;

可选的,制动器(D01)对电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的外转子(EB)和离合器3(C03)的连接轴进行制动;

可选的,电机(B01)使用传动机构进行连接;

可选的,电机(B01)的轴作为中间轴(F01);

可选的,电机(B01)的轴作为变速箱(G01)和差速器(G02)的连接轴。

2.用于混动汽车的功率分配传动装置包括发动机(A)、离合器1(C01)、离合器2(C02)、离合器3(C03)、制动器(D01)、中间轴(F01)、电磁无级变速功率分配装置(EPSD)、变速箱(G01)、差速器(G02)、车轮(G03),其特征是:

发动机(A)和离合器1(C01)一侧连接,离合器1(C01)另外一侧和电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的内转子(EA)连接,电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的内转子(EA)和离合器2(C02)一侧连接,离合器2(C02)另外一侧和中间轴(F01)连接,中间轴(F01)和离合器3(C03)一侧连接,离合器3(C03)另外一侧和电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的外转子(EB)连接,中间轴(F01)和变速箱(G01)输入端连接,变速箱(G01)输出端和差速器(G02)输入端连接,差速器(G02)输出端和车轮(G03)连接;制动器(D01)能够对电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的外转子(EB)制动,制动器(D01)固定在外壳上;

可选的,制动器(D01)对电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的外转子(EB)轴进行制动;

可选的,制动器(D01)对电磁无级变速功率分配装置(EPSD)的外转子(EB)和离合器3(C03)的连接轴进行制动。

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