[实用新型]一种加工车床的工件夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种加工车床的工件夹持装置，包括夹紧座，所述夹紧座上开设有圆周阵列的四个滑槽，每个滑槽的内部均开设有通槽，夹紧座的内部开设有调节腔，调节腔的内顶壁固定连接有固定块，固定块上转动连接有四个螺纹套筒。本实用新型的有益效果是：通过驱动转盘进行转动，从而在四个连接齿轮的作用下驱动四个螺纹套筒进行一起转动，使四个螺纹套筒内部的四个螺纹杆分别向四个螺纹套筒的内部收缩，在螺纹杆的连接作用下拉动活动块顶部的夹紧块向夹紧座顶部的中心靠近，通过四个夹紧块来对工件进行快速夹紧，相对于现有的三爪卡盘通过平面螺纹易磨损的方式，该装置减少了磨损所带来的精度的缺陷，从而延长装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车床加工技术领域，特别是一种加工车床的工件夹持装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，在车床加工零件的过程中，为了保证零件加工的稳定性和加工精度，需要使用夹紧装置将零件夹紧进行加工。

常见车床上夹紧装置一般为三爪卡盘，三爪卡盘利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，但三爪卡盘由于通过螺纹和平面螺纹啮合，在长期使用后，容易磨损，从而影响使用寿命，为此我们提出一种加工车床的工件夹持装置来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种加工车床的工件夹持装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种加工车床的工件夹持装置，包括夹紧座，所述夹紧座上开设有圆周阵列的四个滑槽，每个滑槽的内部均开设有通槽，夹紧座的内部开设有调节腔，调节腔的内顶壁固定连接有固定块，固定块上转动连接有四个螺纹套筒，四个螺纹套筒分别延伸至四个通槽的内部，每个螺纹套筒的内部均螺纹连接有螺纹杆，每个螺纹杆远离螺纹套筒的一端均固定连接有活动块，四个活动块分别滑动连接在四个滑槽的内部，每个活动块的顶部均固定连接有夹紧块，每个螺纹套筒上均固定连接有连接齿轮，调节腔的内底壁转动连接有转杆，转杆的顶部固定连接有转盘，转盘上固定连接有齿条，转盘上的齿条分别于四个连接齿轮相啮合。

更进一步的技术方案是，所述转杆上固定连接有蜗轮，固定块的内壁转动连接有蜗杆，蜗杆与蜗轮相啮合。

更进一步的技术方案是，每个通槽的内部均固定连接有轴承，四个螺纹套筒分别固定连接在四个轴承的内圈。

更进一步的技术方案是，每个夹紧块的一侧面均设有防滑纹。

更进一步的技术方案是，所述夹紧座的底部固定连接有连接板，连接板上开设有安装孔。

更进一步的技术方案是，所述蜗杆贯穿调节腔的内壁并延伸至夹紧座的外部，蜗杆设在夹紧座外部的一端固定连接有转动块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少是如下之一：

1、本实用新型通过驱动转盘进行转动，从而在四个连接齿轮的作用下驱动四个螺纹套筒进行一起转动，使四个螺纹套筒内部的四个螺纹杆分别向四个螺纹套筒的内部收缩，在螺纹杆的连接作用下拉动活动块顶部的夹紧块向夹紧座顶部的中心靠近，通过四个夹紧块来对工件进行快速夹紧，相对于现有的三爪卡盘通过平面螺纹易磨损的方式，该装置减少了磨损所带来的精度的缺陷，从而延长装置的使用寿命。

2、本实用新型通过驱动蜗杆在蜗轮的啮合作用下来驱动转杆进行转动，通过设置轴承降低了螺纹套筒转动过程中的摩擦系数，通过设置防滑纹增加了夹紧块与工件之间的摩擦力，通过设置的转动块便于在夹紧座的外部驱动蜗杆进行转动，通过螺栓、连接板和安装孔，便于将装置进行安装固定。

附图说明

图1 为本实用新型立体图。

图2 为本实用新型夹紧座结构示意图。