[实用新型]可自由调整锚爪弧度分离铸造的船锚

说明书

本实用新型涉及船锚技术领域，具体为可自由调整锚爪弧度分离铸造的船锚，包括锚柄、锚体、锚爪主体和电机，所述锚柄、锚体和锚爪主体构成船锚主体，所述锚体的内部安装有调节机构，所述调节机构包括内仓，所述螺杆的外侧与载板通过旋转密封件相连接，所述螺杆的外侧套设有移动套，所述锚柄的底端安装有固定机构，所述固定机构包括外套，所述外套的顶端与锚柄固定连接，所述锚体的顶端固定连接有插头，所述挡板远离移动杆的一端皆固定连接有第二弹簧。本实用新型可以调整锚爪主体的弧面角度，方便了用户的运输和储存，尖锐的锚爪主体合拢后不易对船员造成损伤，而且用户可以方便快捷的对锚体和锚爪主体进行拆装更换。

技术领域

本实用新型涉及船锚技术领域，具体为可自由调整锚爪弧度分离铸造的船锚。

背景技术

船锚是保证船舶安全必不可少的设备，当船只的位置需要进行固定时可以通过将船锚抛入水下，让船锚勾住海底的硬物或者是深入海床，即可达到对船只的固定效果，随着货轮不断向前行驶，船锚嵌入海床的深度也就越来越深，直到这个阻力和船只行驶的力抵消，船只就会被牢牢固定在海面上，现有的船锚锚体和锚链为分离铸造的。

但是现有的船锚锚爪弧度无法进行调节，张开的船锚占地面积较大，用户对其进行运输或者储纳时非常不便，尤其是在面积有限的船只上，船锚张开的锚爪占用了较大的面积，而且锚爪也很容易刮伤船员对船员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可自由调整锚爪弧度分离铸造的船锚，以解决上述背景技术中提出的现有的船锚锚爪弧度无法进行调节，张开的锚爪占用了较大的面积，为用户的运输和储存带来麻烦，而且尖锐的锚爪容易对船员造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可自由调整锚爪弧度分离铸造的船锚，包括锚柄、锚体、锚爪主体和电机，所述锚柄、锚体和锚爪主体构成船锚主体，所述锚体的内部安装有调节机构，所述调节机构包括内仓，所述内仓位于锚体的内部，所述内仓的内部设置有载板，且载板的外侧与内仓内壁固定连接，所述载板的顶端安装有电机，且电机输出端的底端固定连接有螺杆，所述螺杆的外侧与载板通过旋转密封件相连接，所述螺杆的外侧套设有移动套，且移动套的底端铰接有连接杆，并且连接杆的底端皆与锚爪主体铰接连接，所述锚柄的底端安装有固定机构，所述固定机构包括外套，所述外套的顶端与锚柄固定连接，所述锚体的顶端固定连接有插头，且插头插设在锚柄内部，所述插头的内部开设有第一内槽，且第一内槽的内部皆插设有卡块，并且卡块相互靠近的一侧皆固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离卡块的一端皆与第一内槽内壁固定连接，所述锚柄的内部插设有移动杆，且移动杆的底端皆贯穿锚柄延伸至锚柄下方，所述移动杆的两侧皆固定连接有挡板，所述锚体底端的内壁上开设有第二内槽，所述挡板皆插设在第二内槽内部，所述挡板远离移动杆的一端皆固定连接有第二弹簧，且第二弹簧远离挡板的一端皆与第二内槽内壁固定连接。

优选的，所述外套的内壁上固定连接有第一密封圈，且第一密封圈的内侧与锚体相贴合。

优选的，所述卡块的外侧皆固定连接有橡胶垫。

优选的，所述卡块的外侧皆呈斜面状，所述锚柄的内壁呈与卡块相配合的斜面状。

优选的，所述移动杆的底端皆固定连接有橡胶头。

优选的，所述第二内槽的内壁上皆固定连接有第二密封圈，且第二密封圈的内侧皆与挡板相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以调整锚爪主体的弧面角度，方便了用户的运输和储存，尖锐的锚爪主体合拢后不易对船员造成损伤，而且用户可以方便快捷的对锚体和锚爪主体进行拆装更换；

1、设置有移动套，电机开启后带动移动套向上移动，使得移动套带动锚爪主体向内收缩，从而改变了锚爪主体的弧面角度，当用户对该装置进行运输或储存时，合拢状态的锚爪主体使得该装置整体的占地面积减小，为用户的运输和储存提供了便利，同时合拢的锚爪主体不易对船员造成伤害，为船员的正常工作提供了安全保障；