[实用新型]一种用于道路施工的切缝注胶装置

说明书

本实用新型涉及道路施工领域，具体公开了一种用于道路施工的切缝注胶装置，包括操作机身，所述储胶桶的一侧位于操作机身的侧表面安装有注胶管道，所述注胶管道与操作机身之间连接有第一侧注胶阀管，所述送胶电机的下端位于注胶管道的内部安装有螺旋送料杆，所述注胶管道的内侧壁安装有加热丝，且注胶管道的下表面安装有注胶口，所述注胶口的一侧位于注胶管道的下表面安装有防溢板。上搅动电机搅拌桨片对储胶桶内部的胶水进行加热搅拌，保证胶水的流动性，控制注胶管道上端的送胶电机带动螺旋送料杆进行转动，起到螺旋定量送料的目的，当遇到弧线性裂缝时可以通过第二侧注胶阀管外接注胶管进行注胶，保证了注胶的效率的同时。

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，具体是一种用于道路施工的切缝注胶装置。

背景技术

混凝土路面切割的缝称作缩缝，混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降，在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，一般在混凝土浇筑后8～12小时间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝，最后再利用注胶将混凝土板进行粘连拼接。

但是，目前市场上的切缝注胶大多是只有手持注胶杆进行注胶，因此在注胶的过程中较为费力，同时很难保证注胶的平整度。因此，本领域技术人员提供了一种用于道路施工的切缝注胶装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于道路施工的切缝注胶装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于道路施工的切缝注胶装置，包括操作机身，所述操作机身的下端安装有车身底座，所述车身底座的上表面位于操作机身的一侧安装有储胶桶，所述储胶桶的一侧位于操作机身的侧表面安装有注胶管道，所述注胶管道与操作机身之间连接有第一侧注胶阀管，且注胶管道的上端安装有送胶电机，所述送胶电机的下端位于注胶管道的内部安装有螺旋送料杆，所述注胶管道的内侧壁安装有加热丝，且注胶管道的下表面安装有注胶口，所述注胶口的一侧位于注胶管道的下表面安装有防溢板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述注胶口与注胶管道贯通连接，所述送胶电机与螺旋送料杆转动连接，所述加热丝外接电源。

作为本实用新型再进一步的方案：所述注胶管道与储胶桶通过第一侧注胶阀管贯通连接，所述防溢板与注胶管道固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储胶桶的上端安装有上搅动电机，所述上搅动电机的下端位于储胶桶的内部安装有搅拌桨片，所述储胶桶的一侧贯通安装有第二侧注胶阀管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二侧注胶阀管外接注胶管，所述搅拌桨片与上搅动电机转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述操作机身的外侧安装有手推握把，所述车身底座的下表面安装有移动滚轮，所述上搅动电机的一侧位于储胶桶的上表面设置有添料孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述添料孔与储胶桶贯通连接，所述移动滚轮与车身底座转动连接。