[实用新型]一种中隔墙台车有效
申请号: | 202022058374.2 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213540417U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 陈丽君;袁硕;李付伟;杨志华;张弛 | 申请(专利权)人: | 洛阳腾誉隧道机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 杨景章 |
地址: | 471000 河南省洛阳市孟津县麻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔墙 台车 | ||
1.一种中隔墙台车,包括对称设置的左轨道(1)和右轨道(2),其特征是:所述左轨道(1)和右轨道(2)上均滑动有行走轮(3),所述行走轮(3)上安装有下横梁(4),所述下横梁(4)的表面通过调高装置(27)连接有竖梁(5),所述竖梁(5)的上表面连接有上横梁(6),所述上横梁(6)的前端内侧均安装有前固定板(7),且两块前固定板(7)之间通过前端拉杆(8)连接;
所述左轨道(1)上方的下横梁(4)、竖梁(5)、上横梁(6)的侧面均通过伸缩盒二(11)连接有左模板(12);
所述右轨道(2)上方的下横梁(4)、竖梁(5)、上横梁(6)的侧面均通过伸缩盒一(9)连接有右模板(10);
所述左模板(12)和右模板(10)中间所形成的区域为中隔墙浇注区,所述左模板(12)和右模板(10)的顶端和底端均相离设置,所述左模板(12)和右模板(10)对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种中隔墙台车,其特征是:所述伸缩盒一(9)和伸缩盒二(11)均有轴套转动固定座一(24)、平移油缸(25)和轴套转动固定座二(26)组成,所述下横梁(4)、竖梁(5)、上横梁(6)的侧面均安装有轴套转动固定座一(24),所述左模板(12)和右模板(10)的侧面均安装有轴套转动固定座二(26),轴套转动固定座一(24)与轴套转动固定座二(26)之间通过平移油缸(25)连接。
3.根据权利要求1所述的一种中隔墙台车,其特征是:所述竖梁(5)的至少设置有两根,所述竖梁(5)与竖梁(5)之间的中间位置处安装有X型支撑架(16),所述X型支撑架(16)上方和下方的竖梁(5)上安装有横杆(17),所述横杆(17)上安装有辅助伸缩盒安装座(18),所述辅助伸缩盒安装座(18)通过伸缩盒一(9)与右模板(10)连接;
所述辅助伸缩盒安装座(18)也通过伸缩盒二(11)与左模板(12)连接。
4.根据权利要求1所述的一种中隔墙台车,其特征是:所述上横梁(6)的后端内侧均安装有调节支架(13),所述调节支架(13)的顶端安装有U型安装架(14),所述U型安装架(14)的内部转动安装有滚轮(15),所述滚轮(15)的外圈与中隔墙浇注区最外侧相切设置。
5.根据权利要求1所述的一种中隔墙台车,其特征是:所述下横梁(4)的底端安装有底端辅助支撑架(19),所述底端辅助支撑架(19)的底端与左轨道(1)的顶端相接触设置。
6.根据权利要求1所述的一种中隔墙台车,其特征是:所述下横梁(4)的底端安装有行走动力减速电机(20),所述行走动力减速电机(20)为行走轮(3)的运动提供动力。
7.根据权利要求1所述的一种中隔墙台车,其特征是:所述调高装置(27)包括安装在竖梁(5)的侧面的固定块(21),所述固定块(21)的底端通过调高油缸(22)连接有支撑块(23),所述支撑块(23)固定在下横梁(4)的表面。
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