[实用新型]一种船用外板作业平台治具有效
申请号: | 202022058809.3 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN212921921U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 朱晓强;吴硕 | 申请(专利权)人: | 扬州中远海运重工有限公司 |
主分类号: | B63B73/60 | 分类号: | B63B73/60;B63B73/20 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用外板 作业 平台 | ||
本实用新型公开了一种船用外板作业平台治具。该船用外板作业平台治具包括截面为直角梯形的框体,框体斜腰面设置有通往框体顶部的爬梯,框体顶部为工作台,框体直腰面固接有若干排搭载脚手跳板的脚手眼板,脚手眼板之间设置有与框体直腰面滑动连接的可调脚手眼板。本实用新型解决了船用外板作业时,现场搭拆管架式脚手费时费力的问题,同时也解决了现有固定平台无法满足不同船型多种外板作业区域施工需求的问题。
技术领域
本实用新型涉及造船领域,尤其涉及一种船用外板作业平台治具。
背景技术
船舶建造过程中,在进行船舶外板艉部轴桨区域、海底门、阴极保护等区域工事作业时,多采用搭设管架式脚手平台或利用某些固定平台的方式辅助作业。然而采用管架式脚手平台时,会增加脚手重复搭拆的人工成本,费时费力;采用固定平台时,则由于平台的指定高度,无法满足不同船型多种外板作业区域施工的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种可单独辅助作业使用,也可两两组合,脚手眼板搭载脚手跳板或者可调脚手眼板搭载脚手跳板等多种使用方式的船用外板作业平台治具。
为实现上述目的,本实用新型船用外板作业平台治具采用的技术方案是:
一种船用外板作业平台治具,包括截面为直角梯形的框体,框体斜腰面设置有通往框体顶部的爬梯,框体顶部为工作台,框体直腰面固接有若干排搭载脚手跳板的脚手眼板,脚手眼板之间设置有与框体直腰面滑动连接的可调脚手眼板。当单台平台治具能满足作业高度时,操作人员通过爬梯通往框体顶部直接进行作业;当单台平台治具不能满足作业环境时,则需要纵向镜像组合使用两台平台治具,利用脚手眼板搭载脚手跳板,满足作业需求;若脚手眼板搭载脚手跳板不能满足作业高度需求时,调整可调脚手眼板至适当高度,安装脚手跳板满足作业需求。
优选的,所述爬梯包括踏步,踏步的一端设置有固定栏杆,踏步的另一端设置有用于插入活动栏杆的栏杆眼板。固定栏杆和活动栏杆增强了对操作人员的保护,提高了安全性。
优选的,所述栏杆眼板同侧设置有搭载脚手跳板的脚手眼板。两台平台治具横向镜像组合使用,安装脚手跳板满足作业需求。
优选的,所述可调脚手眼板包括套管,套管朝向框体外侧的一侧设置有安装板,套管朝向框体内侧的一侧设置有螺母,螺母螺纹连接有锁紧螺栓。移动套管至所需高度,拧紧锁紧螺栓加以固定。
优选的,所述框体内部设置有若干个方管和角钢。方管和角钢提高框体的强度,方管也为安装脚手眼板提供载体。
优选的,所述框体设置有叉车槽管。叉车槽管便于叉车转运框体。
优选的,所述框体设置有吊耳。吊耳便于起重设备转运框体。
优选的,所述框体底部设置有刹车万向轮。刹车万向轮增加框体的机动性。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、可单独使用,操作人员通过爬梯通往工作台,踏步一侧的固定栏杆和另一侧的活动栏杆增强了对操作人员的保护,提高了安全性;
2、纵向镜像组合使用,安装在框体直腰面上的脚手眼板搭载脚手跳板,满足作业需求;
3、纵向镜像组合使用,安装在框体直腰面上的可调脚手眼板搭载脚手跳板,满足作业需求;
4、横向镜像组合使用,安装在与栏杆眼板同侧的脚手眼板搭载脚手跳板,满足作业需求;
5、框体设置有叉车槽管、吊耳、刹车万向轮,转运方便,机动性强。
附图说明
图1是一种船用外板作业平台治具的结构示意图;
图2是图1的相对一侧的视图;
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