[实用新型]一种用于停放汽车和自行车的立体停车库有效
申请号: | 202022059105.8 | 申请日: | 2020-09-19 |
公开(公告)号: | CN213710551U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 罗晓青;杨凡;张雷刚;刘光磊;康增柱;程允 | 申请(专利权)人: | 北京中岩智泊科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100041 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 停放 汽车 自行车 立体 车库 | ||
1.一种用于停放汽车和自行车的立体停车库,其特征在于,包括汽车停放区域、自行车停放区域、汽车出入口、自行车出入口、汽车搬运系统、自行车搬运系统、用户操作界面或手机APP、监控系统和配套系统;所述立体停车库的形式有全地上式、全地下式、地上地下结合式;所述汽车停放区域和自行车停放区域独立布置或联合布置;所述汽车出入口和自行车出入口位于立体停车库内,数量为一个或多个,位置集中布置或分散布置;所述汽车搬运系统能进行汽车在汽车出入口和汽车停放区域之间的自动搬运;所述自行车搬运系统能进行自行车在自行车出入口和自行车停放区域之间的自动搬运;所述用户操作界面或手机APP、监控系统和配套系统能够同时供汽车停放区域和自行车停放区域使用,应用于整个立体停车库;所述用户操作界面或手机APP能够同时进行汽车和自行车存取功能的选择和操作;所述监控系统能够随时监视立体停车库内汽车和自行车的停放情况;所述配套系统能够保证所述立体停车库的稳定运行。
2.根据权利要求1所述的一种用于停放汽车和自行车的立体停车库,其特征在于,所述汽车停放区域内布置有汽车停车位;所述汽车停车位用于汽车的停放。
3.根据权利要求1所述的一种用于停放汽车和自行车的立体停车库,其特征在于,所述自行车停放区域内布置有自行车停车架;所述自行车停车架用于自行车的停放。
4.根据权利要求1所述的一种用于停放汽车和自行车的立体停车库,其特征在于,所述汽车出入口和自行车出入口间设置有人行通道,用于用户在存取汽车和存取自行车时位置的转换;所述汽车出入口和自行车出入口均设置有用户操作界面;所述用户操作界面或手机APP能够同时进行汽车和自行车存取功能的选择和操作以及相应的预约功能。
5.根据权利要求1所述的一种用于停放汽车和自行车的立体停车库,其特征在于,所述立体停车库的汽车停放区域和自行车停放区域独立布置或联合布置;当所述立体停车库的汽车停放区域和自行车停放区域联合布置时,以上下或并排连接的形式进行布置,并且能够共用建筑结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于停放汽车和自行车的立体停车库,其特征在于,当所述立体停车库为全地上式时,结构采用钢结构、混凝土结构或其组合结构形式;当所述立体停车库为全地下式或地上地下结合式时,结构采用钢结构、混凝土结构或其组合结构形式,通过明挖法或暗挖法进行施工。
7.根据权利要求1所述的一种用于停放汽车和自行车的立体停车库,其特征在于,所述配套系统包含满足通风、消防、给排水、电力供应、智能化控制功能的设施,以满足所述立体停车库的稳定运行。
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