[实用新型]一种地铁信号设备检修用工具箱

说明书

本实用新型属于设备检修技术领域，尤其是一种地铁信号设备检修用工具箱，针对现有的箱体内工具往往会堆放杂乱，不便于快速拿取需要使用的工具，且箱体内的工具往往缺少固定的结构，使得其在转运移动过程中容易发生碰撞等，长期以往对箱体和工具均会产生损伤的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的底部设置有多个万向轮，壳体内滑动安装有两个固定板，壳体的顶部开设有两个通口，两个固定板的顶部均固定连接有顶板，本实用新型的工具箱便于将工具有序的进行放置，且当不需要使用时，可以将固定板进行收纳，同时可以使得伸缩带将工具紧紧固定住，使得其在转运移动过程不会产生晃动，或是掉落，功能实用，实用便捷。

技术领域

本实用新型涉及设备检修技术领域，尤其涉及一种地铁信号设备检修用工具箱。

背景技术

地铁为铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称，许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途，由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。目前地铁已经成为城市中出行的必备交通方式，但是目前的地铁养护维修还是需要定期进行，尤其是地铁的信号设备；

公开号CN209579497U的专利文件公开了一种地铁养护维修用工具箱，包括下箱体，所述下箱体的左侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离下箱体的一端活动连接有滚轮，所述下箱体内部开设有滑动腔。该地铁养护维修用工具箱，通过在下箱体的内部开设滑动腔，并插接延伸杆，利用卡槽、压缩弹簧和卡块，使用者能够方便的调整延伸杆延伸出下箱体的长度，以便适应其高度，利用下箱体左侧的滚轮，使得使用者可以像行李箱一样拉着工具箱移动，减轻使用者携带工具箱的负担，通过拉动辅助杆带动卡块向下移动，使得延伸杆可以自由伸缩，松开辅助杆，利用压缩弹簧的弹性，卡块会卡进卡槽内，从而将延伸杆固定，方便使用者的使用；

但是上述的专利文件中的箱体内工具往往会堆放杂乱，不便于快速拿取需要使用的工具，且箱体内的工具往往缺少固定的结构，使得其在转运移动过程中容易发生碰撞等，长期以往对箱体和工具均会产生损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的箱体内工具往往会堆放杂乱，不便于快速拿取需要使用的工具，且箱体内的工具往往缺少固定的结构，使得其在转运移动过程中容易发生碰撞等，长期以往对箱体和工具均会产生损伤的缺点，而提出的一种地铁信号设备检修用工具箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地铁信号设备检修用工具箱，包括壳体，所述壳体的底部设置有多个万向轮，壳体内滑动安装有两个固定板，壳体的顶部开设有两个通口，两个固定板的顶部均固定连接有顶板，两个顶板的顶部均固定连接有把手，两个顶板分别与两个通口相配合，两个固定板的一侧均固定连接有三个挡板，两个固定板的一侧均开设有三个矩形槽，六个矩形槽内均滑动安装有第一矩形滑块，两个固定板的一侧均固定连接有三个伸缩带的一端，六个伸缩带的另一端分别延伸至六个矩形槽内并与六个第一矩形滑块的一侧固定连接，两个固定板上均开设有旋转腔，两个旋转腔内均转动安装有绕线轴，壳体的两侧内壁上均开设有两个滑道，两个绕线轴的两端分别延伸至两个固定板的外侧并滑动安装有于四个滑道内，两个固定板上均开设有第一弹簧槽，两个第一弹簧槽内均滑动安装有第二矩形滑块，两个第二矩形滑块的底部均固定连接有第一钢丝绳的一端，两个第一弹簧槽分别与两个旋转腔相互靠近的一侧均开设有通线孔，两个第一钢丝绳的另一端分别贯穿两个通线孔延伸至两个旋转腔内并与两个绕线轴的外侧固定连接，两个第一钢丝绳的外侧均固定连接有三个第二钢丝绳的一端，六个第二钢丝绳的另一端分别延伸至六个矩形槽内并与六个第一矩形滑块的另一侧固定连接。

优选的，所述壳体的两侧内壁上分别开设有与四个滑道相接通的凹槽，四个凹槽的一侧内上均固定连接有齿条，两个绕线轴的外侧均固定套设有两个齿轮，四个齿轮分别与四个齿条相配合，齿轮在齿条上位移时可以产生自转。