[实用新型]一种公路工程用管道牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用管道牵引装置，包括至少两对压环，压环的两侧装设有边板，边板上设有滑口，滑口内穿插有螺栓且螺栓的一端通过螺母锁紧，压环的一端连接有翻杆且翻杆相互转动连接，翻杆转动连接处的一侧位置装设有绳挂，翻杆的端部连接有旋套，旋套为圆套结构。通过螺母锁紧螺栓，使得压环压紧铸铁管道，当上下侧的压环压紧铸铁管道时，通过均匀设置的防滑凸对铸铁管道外壁产生的摩擦力，使得压环能够更加稳定压住铸铁管道，绳挂挂入卷扬机上的钢丝绳端部的卡钩，启动卷扬机时，即可实现对铸铁管道牵引，安装方便，只需将螺母旋松，并将螺栓拉出滑口，即可从铸铁管道上拉出压环，拆卸方便。

技术领域

本实用新型属于管道牵引技术领域，具体涉及一种公路工程用管道牵引装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路工程施工过程中，常需要公路下面敷设电气管道，为了保障管道内电气线路不受上部压力挤压，电气管道多采用铸铁无缝焊接而成，焊接完成后，需要对铸铁管道进行牵引，使得铸铁管道被牵引至合适的位置，牵引过程中，主要采用卷扬机提供动力，将卷扬机上的钢丝绳端部的卡钩用多箍铁丝捆扎在铸铁管道上，卷扬机安置在公路边沿敷设管道边侧，启动卷扬机时，卷扬机的卷绳轮不断收起钢丝绳，拖拽敷设管道，存在的不足之处是：安装时，需要用老虎钳拧旋多股钢丝绳，完成牵引后，还需要将每股钢丝绳夹断，使用不太方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用管道牵引装置，以解决现有技术使用不太方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用管道牵引装置，包括至少两对压环，所述压环的两侧装设有边板，所述边板上设有滑口，所述滑口内穿插有螺栓且螺栓的一端通过螺母锁紧，所述压环的一端连接有翻杆且翻杆相互转动连接，所述翻杆转动连接处的一侧位置装设有绳挂。

优选的，所述压环的内壁装设有软质片，软质片的内壁设有防滑凸。

优选的，所述滑口为方形口结构。

优选的，所述翻杆的端部连接有旋套，旋套为圆套结构，旋套内穿插有连接轴，连接轴为圆轴结构，连接轴上靠近旋套的位置装设有限位环，连接轴的两端连接有绳挂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的公路工程用管道牵引装置，合上上下侧的压环，接着将螺栓插入上下侧的滑口，旋紧螺母，通过螺母锁紧螺栓，使得压环压紧铸铁管道，当上下侧的压环压紧铸铁管道时，通过均匀设置的防滑凸对铸铁管道外壁产生的摩擦力，使得压环能够更加稳定压住铸铁管道，绳挂挂入卷扬机上的钢丝绳端部的卡钩，启动卷扬机时，即可实现对铸铁管道牵引，安装方便；

本实用新型提供的公路工程用管道牵引装置，只需将螺母旋松，并将螺栓拉出滑口，即可从铸铁管道上拉出压环，拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型的左视示意图；

图2为图1的左视局部剖切示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为图3的局部剖切示意图。

图中：1压环、2软质片、3防滑凸、4边板、5滑口、6螺栓、7螺母、8翻杆、9旋套、10连接轴、11限位环、12绳挂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。