[实用新型]一种抗扭强度高的新型传动轴有效
申请号: | 202022061038.3 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213575115U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 周维贤;沈辉;蒋凤艳;高青峰;钱良;向辉昌;陈波;陶许许 | 申请(专利权)人: | 常州市道铖传动科技有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 孙丽 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 新型 传动轴 | ||
本实用新型公开了一种抗扭强度高的新型传动轴,属于机械设备技术领域,包括传动轴机构,所述传动轴机构由铸铁杆、第一通孔、钨棒、第二通孔、不锈钢棒、第三通孔和镍铬棒组成,所述传动轴机构外壁焊接有加强环,所述加强环具体设有若干组,且多组加强环呈阵列式分布,所述传动轴机构外部表面设有防护层,所述防护层由电镀层和耐磨耐冲刷涂层组成。本实用新型通过在传动轴机构的铸铁杆上开设多组通孔,并且在通孔上安装钨棒、不锈钢棒和镍铬棒,可增强传动轴机构的结构强度,进而能提升传动轴机构的抗扭强度,并且加强环,又能进一步的提升传动轴机构的强度,同时防护层,又能提高传动轴机构的耐腐蚀能力和耐磨效果。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种抗扭强度高的新型传动轴。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
现有的传动轴在使用时,由于自身的结构强度不足,从而容易使得传动轴扭转时损坏,进而降低了传动轴的使用寿命,加大了后期传动轴的更换维护成本,同时又降低了传动轴使用安全。为此,我们提出一种抗扭强度高的新型传动轴。
实用新型内容
本实用新型提供一种抗扭强度高的新型传动轴,通过在传动轴机构的铸铁杆上开设多组通孔,并且在通孔上安装钨棒、不锈钢棒和镍铬棒,可增强传动轴机构的结构强度,进而能提升传动轴机构的抗扭强度,并且加强环,又能进一步的提升传动轴机构的强度,同时防护层,又能提高传动轴机构的耐腐蚀能力和耐磨效果。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种抗扭强度高的新型传动轴,包括传动轴机构,所述传动轴机构由铸铁杆、第一通孔、钨棒、第二通孔、不锈钢棒、第三通孔和镍铬棒组成,所述传动轴机构外壁焊接有加强环,所述加强环具体设有若干组,且多组加强环呈阵列式分布,所述传动轴机构外部表面设有防护层,所述防护层由电镀层和耐磨耐冲刷涂层组成。
可选的,所述铸铁杆表面中部开设有第一通孔,所述第一通孔内腔安装有钨棒。
可选的,所述第一通孔四周环设有第二通孔,所述第二通孔内腔安装有不锈钢棒。
可选的,所述第二通孔一侧设有第三通孔,所述第三通孔内腔安装有镍铬棒。
可选的,所述电镀层顶部表面设有耐磨耐冲刷涂层,所述电镀层电镀在铸铁杆外壁表面。
可选的,所述传动轴机构两端均焊接有固定板,所述固定板外侧壁焊接有连接套。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过传动轴机构中的铸铁杆,既能为其它通孔提供开设空间,又能使得自身具有一定的抗扭的强度,并且第一通孔,可对钨棒限位固定,从而能够提高传动轴机构的结构强度,进而能够加强传动轴机构的抗扭性能,通过第二通孔,可对不锈钢棒限位固定,可进一步的提升传动轴机构的抗扭性能,同理从而能够通过第三通孔,可对镍铬棒安装,使得镍铬棒能够增强传动轴机构的抗扭性能。
2、由于传动轴机构外壁焊接有加强环,并且加强环具体设有若干组,同时多组加强环呈阵列式分布,从而能够使得加强环可提升传动轴机构的强度,提高了传动轴机构的使用安全,通过在传动轴机构外部表面设有防护层,并且防护层中的电镀层和耐磨耐冲刷涂层可够提高传动轴机构的耐腐蚀能力和耐磨效果,进而能够降低外界环境对传动轴机构的损坏,由于传动轴机构两端均焊接有固定板,并且固定板外侧壁焊接有连接套,从而能够通过固定板可加强连接套与传动轴机构连接强度,进而能够方便传动轴机构的安装使用。
附图说明
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