[实用新型]一种汽车用具有防尘结构的催化消声器

说明书

本实用新型公开了一种汽车用具有防尘结构的催化消声器，包括主体、导线连接口和隔音垫，所述主体的左端安装有进口管，且主体的右端安置有出口管，所述主体的前端开设有放置槽。该汽车用具有防尘结构的催化消声器通过催化消声器进口管的设置是为了便于与汽车内部进行连接，使得汽车的噪音可以传输进主体的内部，进而达到降噪的目的，同时过滤网的设置是为了对进入主体内部的噪音气体进行过滤，过滤网内部设置的活性炭吸附层可以对噪音内含有的灰尘进行吸附，隔热棉与导线放置槽之间固定连接的设置是为了在导线放置槽内部放置导线后，隔热棉可以阻隔掉主体一部分的的热量，从而可以避免出现隔热棉内部导线保护层出现损坏的现象。

技术领域

本实用新型涉及消声器装置技术领域，具体为一种汽车用具有防尘结构的催化消声器。

背景技术

国六催化消声器由doc、dpf、scr催化器三部分组成，通过管路支架结合在一起，doc布置在dpf上游，scr布置在dpf下游，排气先流经doc，再流经dpf，最后流经scr，消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道,可以在汽车行驶过程中，对汽车发动机的声音进行降噪。

现有的部分催化消声器在长时间使用过程中，因消声器表面温度较高，消声器表面固定的导线外壁固定的保护层容易出现损坏的现象，同时消声器出口处在长时间使用过程中出口处容易堆积灰尘的问题，为此，我们提出一种汽车用具有防尘结构的催化消声器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用具有防尘结构的催化消声器，以解决上述背景技术中提出的部分催化消声器在长时间使用过程中，因消声器表面温度较高，消声器表面固定的导线外壁固定的保护层容易出现损坏的现象，同时消声器出口处在长时间使用过程中出口处容易堆积灰尘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用具有防尘结构的催化消声器，包括主体、导线连接口和隔音垫，所述主体的左端安装有进口管，且主体的右端安置有出口管，所述主体的前端开设有放置槽，且放置槽的内部固定有隔热棉，所述隔热棉的前端安置有导线放置槽，且导线放置槽靠近主体中轴线的一侧前端焊接有固定片，所述固定片的内部固定有套柱，且套柱的内部设置有安装柱，所述安装柱的底端安置有固定框，且固定框的底端固定有卡块，所述卡块的外壁开设有卡槽，且卡槽的外壁固定有衔接片，所述隔音垫固定于主体的内部，所述进口管的内部开设有限位槽，且限位槽的内部设置有限位块，所述限位块的内侧后端安装有过滤网，所述导线连接口开设于远离主体中轴线的一侧。

优选的，所述进口管与主体之间为紧密贴合，且进口管与主体之间为相互连通。

优选的，所述放置槽的侧视剖面为矩形状，且放置槽与隔热棉之间为固定连接。

优选的，所述隔热棉与导线放置槽之间为一体化结构，且导线放置槽的内部为中空状。

优选的，所述固定片与主体之间为焊接，且固定片与套柱之间为固定连接，而且套柱与安装柱之间为活动连接。

优选的，所述卡块为圆形状，且卡块与固定框之间为紧密贴合，而且卡块与卡槽之间为卡合连接。

优选的，所述固定框设置有五个，且固定框关于导线放置槽的水平中线呈等距离分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车用具有防尘结构的催化消声器进口管的设置是为了便于与汽车内部进行连接，使得汽车的噪音可以传输进主体的内部，进而达到降噪的目的，固定框的设置是为了对导线进行固定，同时过滤网的设置是为了对进入主体内部的噪音气体进行过滤，可以减少进口管内部发生堵塞的现象，过滤网内部设置的活性炭吸附层可以对噪音内含有的灰尘进行吸附。