[实用新型]一种高铁专用铣磨车

权利要求书

1.一种高铁专用铣磨车，包括铣磨驱动底盘(1)，其特征在于，所述铣磨驱动底盘(1)的下方中段位于两侧位置处对称安装有两个打磨带(2)，且铣磨驱动底盘(1)的下方位于两端位置处对称安装有两个驱动轮组(3)，所述铣磨驱动底盘(1)的上方位于中段位置处设置有侧移上下轨装置，且铣磨驱动底盘(1)的上方设置有碎屑清理装置；

所述碎屑清理装置包括对称安装于铣磨驱动底盘(1)上方一端位于两侧位置处的两个鼓风机(4)以及安装于铣磨驱动底盘(1)两端位于中段位置处的两个分流管(5)，两个所述鼓风机(4)的出气口均通过两个气管与两个分流管(5)的内部相连通，两个所述分流管(5)的一侧位于两端位置处均对称插设有两个喷气口(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁专用铣磨车，其特征在于，所述侧移上下轨装置包括固定于铣磨驱动底盘(1)上方位于中段位置处的侧滑壳体(13)，所述侧滑壳体(13)的内部位于两端位置处对称贯穿滑动连接有两个横向滑动杆(7)，两个所述横向滑动杆(7)的下方均固定有齿条(19)，所述侧滑壳体(13)的内侧位于两端位置处对称固定有两个隔板(16)，两个所述隔板(16)的内部贯穿转动连接有传动轴(17)，所述传动轴(17)的两端对称固定有两个齿轮(18)，两个所述齿轮(18)分别与两个齿条(19)相啮合，所述侧滑壳体(13)的外部一侧位于中段位置处安装有侧滑驱动电机(14)，所述侧滑驱动电机(14)的转轴延伸至侧滑壳体(13)的内部，且侧滑驱动电机(14)的转轴固定有蜗杆(15)，所述传动轴(17)的外侧位于蜗杆(15)的位置处固定有蜗轮(20)，所述蜗轮(20)与蜗杆(15)之间相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种高铁专用铣磨车，其特征在于，其中一个所述横向滑动杆(7)的一侧位于两端位置处对称固定有两个纵向杆(8)，两个所述纵向杆(8)的一端均与另一个横向滑动杆(7)的一侧固定。

4.根据权利要求3所述的一种高铁专用铣磨车，其特征在于，两个所述横向滑动杆(7)的下方位于两端位置处均对称固定有液压升降杆(9)，四个所述液压升降杆(9)的伸缩端设置有驱动装置。

5.根据权利要求4所述的一种高铁专用铣磨车，其特征在于，所述驱动装置包括固定于液压升降杆(9)的伸缩端的电机安装块(10)，所述电机安装块(10)的一侧安装有驱动电机(11)，且电机安装块(10)的另一侧设置有移动轮(12)，所述移动轮(12)的一侧与驱动电机(11)的转轴相固定。

6.根据权利要求1所述的一种高铁专用铣磨车，其特征在于，两个所述分流管(5)均通过支架与铣磨驱动底盘(1)的两端相固定，两个所述支架均焊接固定于铣磨驱动底盘(1)的两端。