[实用新型]一种新型立体车库自落式防坠器

说明书

本实用新型涉及一种新型立体车库自落式防坠器，解决了现有技术中挂钩容易断裂和变形使得防坠器无法保护车辆和人员的问题。一种新型立体车库自落式防坠器，包括升降架以及位于升降架内部的升降台，升降架的内部设有两个防坠机构，防坠机构包括开设于升降架顶部的通槽，通槽的两侧均开设有固定槽，固定槽的内侧开设有卡槽，卡槽的内部滑动连接有卡块，卡块通过挤压弹簧与卡槽弹性连接，两个固定槽的内部设有固定杆，固定杆的底部固定连接有防坠器，防坠器内部拉绳的自由端与升降台固定连接。本实用新型防坠器使用固定杆与升降架连接，使用加强板增加固定杆强度，使得防坠机构的强度增加，能够更好的保护车辆和人员。

技术领域

本实用新型涉及背景技术中提及的技术领域,尤其涉及一种新型立体车库自落式防坠器。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，防坠器能在限定距离内快速制动锁定坠落物体，适合于货物吊装，保护地面操作人员的生命安全和被吊工件物体的损坏。

现有技术中，防坠器通过挂钩与立体车库的顶部和升降台固定连接，在升降台突然下降时拉住升降台，保护升降台上的车辆和内部的人员，但是，挂钩的强度不够，在被升降台突然下降拉动时，容易变形或断裂，使得防坠器与立体车库脱离无法保护升降台上的车辆和人员。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型立体车库自落式防坠器，解决了现有技术中挂钩容易断裂和变形使得防坠器无法保护车辆和人员的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型立体车库自落式防坠器，包括升降架以及位于升降架内部的升降台，升降架的内部设有两个防坠机构，防坠机构包括开设于升降架顶部的通槽，通槽的两侧均开设有固定槽，固定槽的内侧开设有卡槽，卡槽的内部滑动连接有卡块，卡块通过挤压弹簧与卡槽弹性连接，两个固定槽的内部设有呈T形的固定杆，固定杆的一端穿设于通槽内部，通槽的长度大于两个固定槽长度之和，固定杆的底部固定连接有防坠器，防坠器内部拉绳的自由端与升降台固定连接。

优选的，拉绳的表面靠近升降台固定连接有两个辅助绳，辅助绳的自由端与升降台固定连接。

优选的，升降架的顶杆底部固定连接有两个呈对称分布的受力板，受力板的截面呈L形。

优选的，受力板的内侧固定连接有加强筋，防坠器位于两个受力板之间。

优选的，固定槽与卡槽相对的一侧开设有容纳槽，卡块的一端位于容纳槽内。

优选的，固定杆的顶部固定连接有呈三角形的加强块，加强块的长度等于两个卡块之间的长度。

本实用新型至少具备以下有益效果：

防坠器通过固定杆和固定槽进行固定，同时通过辅助绳来保护升降台，相对于现有技术中，防坠器通过挂钩与立体车库和升降台连接，本实用新型中，防坠器使用固定杆与升降架连接，增大防坠器与升降架的接触面积，同时使用加强板增加固定杆强度，使用受力板保护防坠器，使得防坠机构的强度增加，不会轻易因为升降台的下降而遭到损坏无法保护车辆和人员。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1的侧面示意图；

图3为图1的俯视示意图。