[实用新型]一种可防止发生松动的汽车后门上本体注塑模具

权利要求书

1.一种可防止发生松动的汽车后门上本体注塑模具，包括方体(1)，其特征在于：所述方体(1)顶部开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)一侧开设有第二凹槽(3)，所述第二凹槽(3)远离第一凹槽(2)一侧开设有第三凹槽(4)，所述第三凹槽(4)内部设有按压块(5)，所述按压块(5)贯穿于方体(1)外壁，所述按压块(5)与方体(1)滑动连接，所述按压块(5)一端固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)与第三凹槽(4)内壁之间设有弹簧(7)，所述连接板(6)外壁固定连接有卡合块(8)，所述卡合块(8)外壁一侧铰接有第一活动杆(9)，所述第一活动杆(9)远离卡合块(8)一端铰接有第二活动杆(10)，所述第二活动杆(10)远离第一活动杆(9)一端与第三凹槽(4)内壁铰接，所述卡合块(8)远离第一活动杆(9)一侧贯穿于第二凹槽(3)内部，所述卡合块(8)与方体(1)滑动连接，所述方体(1)顶部设有按压板(11)，所述按压板(11)底端固定连接有卡合板(12)，所述卡合板(12)与第二凹槽(3)滑动连接，所述卡合板(12)外壁一侧开设有卡合槽(13)，所述卡合块(8)与卡合槽(13)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种可防止发生松动的汽车后门上本体注塑模具，其特征在于：所述第一凹槽(2)远离第二凹槽(3)一侧开设有连接槽(14)，所述按压板(11)底端远离卡合板(12)一侧固定连接有稳定板(15)，所述稳定板(15)与连接槽(14)相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种可防止发生松动的汽车后门上本体注塑模具，其特征在于：所述第二凹槽(3)的数量设置为两个，两个所述第二凹槽(3)对称分布于第一凹槽(2)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种可防止发生松动的汽车后门上本体注塑模具，其特征在于：所述弹簧(7)一端与第三凹槽(4)内壁固定连接，所述弹簧(7)另一端与连接板(6)外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可防止发生松动的汽车后门上本体注塑模具，其特征在于：所述卡合板(12)的数量设置为两个，两个所述卡合板(12)对称分布于按压板(11)底端。

6.根据权利要求2所述的一种可防止发生松动的汽车后门上本体注塑模具，其特征在于：所述连接槽(14)的截面形状设置为方形，所述卡合槽(13)的截面形状设置为圆形。

7.根据权利要求1所述的一种可防止发生松动的汽车后门上本体注塑模具，其特征在于：所述卡合块(8)的数量设置为两个，两个所述卡合块(8)对称分布于连接板(6)外壁两侧。